Последняя активность

https://youtube.com/shorts/Zj5YUafGobc?si=fdmTxFisHV36x-wz

Технология с масло каналами в поршне была впервые реализована французами . 24 Леман оба мотора ихних ( или эвоных, не знаю как правильно...

правильная тоета :)

нивский всё таки покрепче будет, этот по конструктиву больше похож на мотоблок:)

так во всех дизелях почти так:) на вагах особенно)))

Так туда струя мочит нон стоп в дырочку. Форса соосна с поршнем , это не таз где она ссикает куда то вбок там. Мож попадет мож нет.

То тот объём масла, что впрыскивается в канал способен только гудрон в поддон гнать, но никак не охлаждать. Но за старание-зачет.

Маслофорса прям в дырочку проходит. И масло по жаровому поясу и выходит с другой дырочки. Вот это инжиниринг. Джей легенда. Славься Джей

По моему ты нас тут паришь

Ездит в Москве иногда. Все окей с ней. Пыльники на амортах только вкруг менять надо

Пойду своей 11 расскажу..... варил её лет 10 назад вкруг

вот да, только я постепенно буду приваривать по кусочку нержавейки пока она полностью не заменит весь кузов что бы избавиться от...