Последняя активность

чтоб версии говорить надо знать ситуацию по мотору полностью это раз и желательно там присутствовать это два. ипо вашему шатунные зазоры...

У тебя очевидная проблема с изначальными понятиями. Давление в маслянном клине на пару порядков выше давления "самого лучшего...

Поржал, 48 и 52 мм таз и джей. Размеры шеек разные, да. Разница настолько принципиальная, что все вопросы снимаются.

Шатунные голодают с первую очеедь, корни еще живее живых будут. Тупо потому что шатунные питаются с корней. Значит потеря с корней была...

Где измеряется? В этой паре трения? Засранный канал, раздавленный на краях императорский говновкладыш, кусок говнины, продравший борозды...

Ты путаешь очевидные проблемы с маслоподачей со своими выдуманными фобиями. На тазах ровно такие же зазоры в НГШ/колене, как в вашем...

Его удерживает изначально большая длина. Она и обеспечивает натяг.

Провернуло вкладыш. Совпадения бывают, не спорю. Но вряд ли.

Там уже нет масляного клина как такового, трение металл о металл, отсюда и..

Блин, да синее они от работы без масла при наличии масла ничего не посинееть

А я видел задранные, значит там гном с напильником живет? ЮрСаныч, про цвета побежалости загугли, сколько означает синий цвет. Там нет...

Если было бы масло м зимней вязкостью 5, то мотор ездил бы еще долго и счастливо. Не пойму, к чему детские вопросы. Масла было не мало -...

Это блин тебе надо в школу опять. Кстати , мыж ещё в тот раз выяснили что учебник скурили ))). Глянь повнимательнее на вкладыши на...

Да это и так понятно, я ж говорю, просто ни кто не знает, сколько там на самом деле. Но все знают что " шейки коленвала охлаждаются...