Последняя активность

если шатнуть в разные стороны то вполне становится понятно, особенно способ хорош для новых втулок, так конечно да их вытаптывает не...

Вот именно такого и я придерживаюсь, но данная тема пропитана именно легендарностью.

Ну как оказалось даже некоторые производители указывают такой метод как способ дефектовки.

А при чем тут легендарность? Вопрос чисто технический, я предложил посмотреть, где и когда такое использовал завод, внезапно бмве выпала...

скорей всего был прикручен на один болт:) как часто делают в таких сетапах :)

Разве ты веришь в поделия этого немецкого бренда? Он же не легендарен!

Они вроде как все либо темным хромом либо твердым уже лет 40 хромируются, где еще существуют без покрытия?

Разве ты веришь в поделия этого немецкого бренда? Он же не легендарен!

Проделки маленького роторюги Запуск ротора. . Скрученный первичный вал КПП и два разбитых колокола !!!

Они вроде как все либо темным хромом либо твердым уже лет 40 хромируются, где еще существуют без покрытия?

Шатание - это говно. Втулка изнашивается всегда сильней к краям, в середине может быть вполне нормальный зазор. Надо имерять, есть...

А у тебя клапана-то хромированные? По бронзе только с хромовым покрытием стержня. Иначе потом у некоторых заклинивает клапан во втулке ...

На бронзе 3 сотки работает

атмосферный M54 зазор на клапанах TRW и бронзе: впуск — 0,03 мм, выпуск — 0,04 мм Для турбированного Nissan SR20DET: впуск — 0,03 . 0,04...