Последняя активность

Добавить в чат по пакману? Там проще будет

И зря. Очень стабильная система. Работает на ура. Заря отказался

Объективно в грамотно задранном уоз есть ряд плюсов, главное из которых экономия топлива в пару-тройку литров. В случае высокого ОЧ...

Пункт первый проверка содержания аддитивной коррекции топлива по положению рхх. Второе настройка режимов регулирования холостого хода.

у меня на хх рхх=60 и ууоз 16гр.

опять купил купил.......... ты то что есть проверь тщательно. не вижу там ничего что мешало быть стоять рхх на хх в 40-50 шагов

смещение уоз для хх у меня +-10 всего. зачем та больше? он регулирует обороты +-50

у меня на хх рхх=60 и ууоз 16гр.

Объективно в грамотно задранном уоз есть ряд плюсов, главное из которых экономия топлива в пару-тройку литров. В случае высокого ОЧ...

Пункт первый проверка содержания аддитивной коррекции топлива по положению рхх. Второе настройка режимов регулирования холостого хода.

когда угол повышаешь обороты плавать начинают. смесь я уже выкатал полностью, машина ездит каждый день и в других режимах все хорошо.

3-5 градусов очень маленький угол, сделайте к тому что есть добавку + 5-7 хотя-бы в зоне хх и малых нагрузок. Как бы степень была...

делал так в районе 50 шагов машина работает адекватно, воздуха 18-20 угол 3-5гр., в 0 ставлю плавают обороты но не глохнет, на 120...

Может все же проще на заведенной машине в гараже его пошевелить через ИМ и посмотреть как меняется работа мотора?

да вы правы, но дома то нет машины..