Результаты поиска

Что бы новую тему не создавать спрошу тут . Собрался разрезать кулек и немного переделать внутреннюю часть ( скруглить вход и выход воздуха ) . Каким материалом это лучше сделать свинец , эпоксидка или чем еще посоветуете ? Прошу писать только по делу .

Подскажите эпоксидка будет держаться в кульке ? Или может что другое посоветуете . Цель сгладить углы и направить поток чуть в сторону ею . Слой будет большой , плюс потом кулек сваривать ( высокая температура ) , да и во время эксплуатации не малые нагрузки

При ремонте всегда чищу маслоканал , в чем вопрос ?

Волны видно присмотрись , где каналы расходятся . В том месте можно было распрямить канал . А так хороша гбц , на такой езжу тоже .

madalexxx думаю не будет фото от парней , завтра свою работу сфотаю - хотелось бы критику в свой адрес

Что вы ругаетесь , выкладывайте фото своих гбц - всем форумом пообсуждаем )))

Через пару дней там буду , пиши в личку .

Можно фото увидеть под капотом

А не пробовал без верхней крышки запускать ? Может и видно будет где уходит масло

C одной стороны при уменьшении получу больший подпор для турбы ,что не есть хорошо . Оставлю как сейчас - в мотор попадает не охлажденный воздух , то есть горячий

Gorech диффузор сделан давно , это не помогает ( и снизу и сверху воздуху не обойти кулек ). Верхняя часть не работает кулька .

Так не получится . Даже шестерню не так просто поменять , их много видов и подобрать только хороший электрик может .

Стоит кулек 550*230 , недавно заметил , что забивается мухами , пылью и т.д . только примерно 17см ( выше просто закрыт бампером ) . Смысл есть поставить 18см высотой ? Думаю , что остальная часть кулька не работает у меня и через нее проходит горячий воздух до реса . Как быть , подскажите...

Думаю при выпавшей заглушке давление везде маленькое было бы . Попробуй масло другое , проставку тоже сними и нормальную поставь

grosser - шестерню в бендексе меняешь и все . Хороший электрик поможет , а в магазинах продаваны могут и не знать

Вопрос ни кто не увеличивал трубку до диаметра 8 ? Думаю стоит или нет заморочиться себе .

Точно , проверь напряжение на самом насосе , и попробуй трубки топливные продуй , может забиты .

Кстати поддержу Nikitos_62RUS , ставь 84 колено в любой блок , поршня поменьше и голову доработай . Лично я собрал бы турбу 84 * 79(76)*129

Смысл твоих редких поршней ? Сгорит случайно , где искать будешь ?

Там причин еще море - от перегнутой трубки , до кооперативного фильтра