Результаты поиска

сначала холодная обкатка, перед этим просто рукой водить в цилиндре туда сюда, после холодной теплая обкатка, и не крутить больше тысячи, через месяц можно до 1500, и будет ходить и с двумя сотками без задиров и не забыть тройное платохонингование, я просто точу в 5соток и сразу кручу в 7-8т без...

если зазор 1 сотка подраны будут обе стороны, если меньше пяти соток то будет подрана одна сильно и чучуть вторая, зависит на сколько меньше пяти.. 2.5 сотки это гарантия того что мотор в помойку.. или нужно 40тысяч дрочить обкатывать.. выносит не от зазора а от того что там не будет масляной...

ну сейчас так модно, все реальные пацаны уже посмотрели)) я тоже застал как биту человеку об голову сломали, слава богу никто кроме биты не пострадал))

ты что не смотрел слова пацана?)) я кстати тоже:)

важна внутреняя красота, это когда.. когда человек вот в проводки умеет:)

зашел посмотреть и первый же пост видео как она маховиком своим крутит)) это уже настораживает)))

в этот момент приборка вдо одобрительно подмигнула часами)))

подожду пока матрица сможет настроить:) или кто то расковыряет а я воспользуюсь уже готовым)) сил до 500 можно и сток додуть, на тазопоршнях

мою эску надо моторспортом прошить, так лень разбирать стоковую, да и пока в этом не очень силен, время нужно что бы поумнеть и чтоб не забегали с м74 залитыми, а это деньги на покушать))

у меня сток, ну чуть топлива им даю там 12.5-13 но не более того

к меня есть поверье если мотор покрасили ему п..а, прошлый m50b28 буквально на днях (крашен блок и клапанка), прям новый проехали без антифриза и он приклинил.. но постояв заработал и вроде пока всё хорошо, приклинил с зазором 5соток..

а где такие палки водятся? 10.5 это очень мало, у меня abf 30ку ел только наливай))

ну ререписать под мап, как прж переписал:)

в дрифте же скорость не важна, важно сколько машина оборотов вокруг столба мотнется)))

я напечатал полуавтоматом ребра жесткости с стали на чугун)))

если я приварил горячку к самолепному коллектору? так я инженер или колхозан?)) зы кпп ещё не крашена!

бля, зачем я все эти годы варил алюминий себе, это же гениально!!1!11!1!1!!!111

можно попробовать отварить пластинку с отверстиями и потом почистив обратно приварить, микро чпу станком срезать сварку, и потом лазером заварить:)

да ну не, это Максима придется оцифровать тогда)) может конечно новые родятся да Максимы)))

подолбить обратной стороной об стол, прыская туда переодически карбклинером, могло напихать стружки между клапаном и калиброванными отверстиями, я бы выкинул и с помойки комплект поставил бы, их цена будет меньше стоимости трудозатрат на снятие впуска..