Результаты поиска

45 рублей вроде стоит))))

на инженернике тоже уменьшено сопротивление, все работает я не электронщик)))

вылетают когда зазор в свечах 2мм+ при пробеге в 50 тыс км

я перемычки ставлю, два года каждодневная эксплуатация полет нормальный

У меня с завода стояли Bremi (Bremi тратата и оригинальный номер VAG) еще ставятся Beru Китай стоит по моему рублей 800

по мне ее проще пилить чем паронит

блин реально паранит дно... стальная стоит около 400 р

фото с интернетов

ну они стояли на моторе, а так цена 1600 одна

у меня 5.1 январь, 4 катушки индивидуальных и коммутаторов нет)))

прошлый век, раньше выносили коммутаторы на пределы ЭБУ что бы убрать помехи, потом когда появились индивидуальные катушки: на нормальных машинах коммутаторы встроены в катушку (VAG тоеты и др.) а на бюджетных авто в целях экономии силовые ключи встроили в эбу и при выходе из строя ключа как бы...

применив другую приборку без кана

блектопы есть, 7000 рублей

это м54

одинаковые

у меня его фото есть))) на драге в Рязани его показали))) 18х зум работает))))

есть, дома скину

к сожалению нет

блин а ведь еще есть фаза впрыска)))) подскажите ему (покиньте говна на вентилятор) хх сильно влияет)))))

"закусывать" только на горячую?