Результаты поиска

Политбюро это руководство, а не простые граждане страны, да это система смены власти, но податным населением и его нуждами всегда принебрегали или давали серое и убогое за редким исключением. В Китай все-таки разрешено создавать частный бизнес, где каждое своё решение не надо согласовывать с...

Его не могли сменить граждане страны, ни один Генсек не был отчётен в своих действиях и решениях гражданам

Потому что это не должен решать только он, задача создать условия, а люди сами решат, где что выгоднее и целесообразнее рыночным путём, но когда несменяемый правитель сидит до смерти, на котором сходится всё и он никому не подотчётен никого нормального рынка быть не может, результат - такие решения.

идеально как кузов для свапа турбо 16ря :D

тут всё сложно, потому что в европе много привитых(сколько-то помогает) и распространение только началось, да и перегруза здравохранения пока нет, тест системы не везде есть и не везде они продвинутые - поэтому и данных нет, никто не может точно ничего сказать пока, кроме скорости распространия...

о чём я собственно и пишу, что данных недостаточно о летальности, чтобы делать однозначные выводы, но тяжёлые случаи уже есть, скорость распространения геометрическая прогрессия за 2 дня, что выше чем у Дельты и Альфы.

болеют, но летальность среди молодых не такая высокая+ лечить что-то научились, но опятьже новый штамм вытесняет старый из-за большей заразности - это подтверждено ВОСссс, весь вопрос в его летальности, а тут пока непонятно, но то что от него смертность не вырастет - не факт. Если заразность и...

Это всё очень спорно пока, данных об О.мик.роне недостаточно, но в ЮАР заболело очень много молодых+ эта страна не самая зачуханная в плане вакцинации и науки, поэтому и смертность пока рекордов не била, но точных данных пока нет. По новостям что слито в информационное поле известно, что...

Speed Factory Racing(кто в теме FWD-дрэга объяснять не надо) выпустили фильм о об участии на World Cup Finals - одном из самых мощных кузовных и околокузовных дрэг-мероприятий в Штатах.

В Америке оба поколения очень прижились как база для строительства корчей для дрэг-рейсинга, что-то вроде супер версии 2108 для нас..

Чтобы продать в видосе сложное на много млн просмотров имхо, надо иметь много чего, уметь объяснять простым языком, делать смотрибельным и насыщенным и попадать в хайп в даной сфере - либо самому создавать + юмор+ живые эмоции, а продать дурь дело нехитрое только попасть в ерись хайповую и...

ну любители быстрого Вага и другого ино стрита часто меряют 0-100, квотер и 100-200

немного уточню: 100-ого бенза с обычной отечественной заправки в малый объём.. без водометанола и других усилителей вкуса.. дабы завалить углы. Суть не в том чтобы много или немного, а в том что есть предел для 100 бенза.. про спорт бенз и Е85 это другой разговор.

есть такая фишка у стритовых машин (которые с возможностью езды по городу хотяб условно) любителей квотера выжать всё что можно на 100 бензе с заправки.. короче не загоняйтесь по этому поводу..

формульные моторы не ездят на 100 бензе с заправки;)

тогда смесь должна залетать на такой скорости, при которой она не будет нормально сгорать.

на 100 бензе с заправки, при малом объеме быстрее упрешься в предел по нормальной смеси(даже в рамках спорта).

ехать можно быстрее споров никаких, просто есть предел по топливу, особенно на небольшом объёме.

согласен, но в лучшие времена без клея в России по таким плитам.. Вот еще о реализации примерно такой же мощности у тяжёлого кроссовера, который вообще сток..

просто я не занимаюсь видеоблогингом в автосфере, еслибы очень хотел, то начал бы что-то вроде сброса гелика или чего-то такого и прописал бы стратегию развития на несколько лет вперед, как когда-то учили в универе. А на сегодняшнем дрэге с 0 аудиторию имхо в млн просмотров не построить.