Результаты поиска

Купил гбц 126, все четко, отправил,хорошо упаковал, все как на картинках, продавца можно рекомендовать,надежный![/URL][/IMG]

Заказывал проводку,маховик и мелочи, все упаковано добротно, все как на фото!отличный продавец! Рекомендую!

Отправил блок спустя 1 час после оплаты! Все пришло в комплекте, как и договаривались, в целом хороший продавец!

Продам свой классический мотор! Низ - сток, поршня номинал, мотор не стучит масло не кидает! ГБЦ - Сток, вскрывалась только для замены прокладки (между крышкой и самой гбц) Клапана не стучат! Впуск - ресивер формаш состояние хорошее, плоскости не кривые, дроссельная заслонка 54мм, нулевик...

Интересует блок цилиндров 11193, с коленом в номенале, проточенном под классический подшипник,так же рассмотрю шатуны еще!

Продаю комплект компрессора с рабочей эл. муфтой, со шкивом(который ставиться на коленвал), с плитой для установки на классику,с натяжителем. Подшипник поменян, все почищено, шнеки в идеале! Залил масло и покатил) http://cs622030.vk.me/v622030282/21335/bKjoC0YFe4U.jpg

Добрый день! Хотелось бы услышать совета от бывалых! Сейчас конфиг мотора такой: Блок 21213 84x82 легкие шатуны лужа в шатунах 20 кубиков. Легкий маховик нива 3.8 кг. Вот такой БЦ мне приехал. Интересуют доработки такого блока под наддув, он не фрезерован, поршни вылезают из блока на 1мм...

Ребят есть у кого инфа/статьи/фото по усилению кузова. Есть инвертор и желание усилить весь кузов. Может была тема где, в поиске не нашел.

Всем привет! Интересует вопрос по эффективности вложений в классический мотор, либо замена его на 16ве! Ниже приведу несколько конфигураций и что сейчас есть в гараже. Конфигурация 1: Блок 21213 80x82,8 легкие шатуны гбц 21213 каналы 35x32 легкие клапана направляющие 08 доработанная камера...