рейка от оды в классику. плюсы минусы?
- Автор темы Alekss4
- Дата начала
я не ставил рейку оды никуда. но могу сказать что конструктивно ее расположение и исполнение самое грамотное. лучше чем любая ВАЗ схема. что ПП, что ЗП.
рулевые тяги той же длины что и рычаги подвески, уводы в процессе хода подвески отсуствуют. в ПП тяги длиннющие. в ЗП просто корявый червяк.
я бы и в ПП поставил такую рейку. но лучше от ИНО, короткую с ГУР.
рейка от Оды это рейка от оды. со всеми вытекающими по качеству и еще у нее большая передатка. это печаль.
рулевые тяги той же длины что и рычаги подвески, уводы в процессе хода подвески отсуствуют. в ПП тяги длиннющие. в ЗП просто корявый червяк.
я бы и в ПП поставил такую рейку. но лучше от ИНО, короткую с ГУР.
рейка от Оды это рейка от оды. со всеми вытекающими по качеству и еще у нее большая передатка. это печаль.
но учти. или геометрию правильную выводить. или не делать - ибо может быть хуже.
про угол аккермана не забывай. с учетом того как ездить хочешь - накатом или боком.
еще нюанс. сзади или независимую подвеску от Е30 или хотя бы параллелограмм Уатта. с тягой Панара что червяк, что рейка - прямо ездить не будет.
про угол аккермана не забывай. с учетом того как ездить хочешь - накатом или боком.
еще нюанс. сзади или независимую подвеску от Е30 или хотя бы параллелограмм Уатта. с тягой Панара что червяк, что рейка - прямо ездить не будет.
Я ставил, минусы:
- угол аккермана получается наоборот
- тугой руль
- надо обязательно укорачивать поворотные кулаки под корень
-ставить нестандартные рычаги по хорошему
плюсы:
- более четкий отклик на руль
ИМХО получилось гавно, одни минусы, самый грамотный вариант и дорогой - рейка от субару импреза. Я остановился на варианте с гуром от шнивы.
- угол аккермана получается наоборот
- тугой руль
- надо обязательно укорачивать поворотные кулаки под корень
-ставить нестандартные рычаги по хорошему
плюсы:
- более четкий отклик на руль
ИМХО получилось гавно, одни минусы, самый грамотный вариант и дорогой - рейка от субару импреза. Я остановился на варианте с гуром от шнивы.
Руль легче, точнее, подруливания нет (выставлял долго).
Сошки укарачивал, корпус рейки и саму рейку тоже. Рулевая колонка от 2112, карданчик сборная солянка из одовского, 12-го и 05-го. В моторном щите 2 подшипника. Подрулевые переключатели 08-е, мотор стеклоочистителя 10-й (встаёт в сток место и есть 3 скорость).
Сошки укарачивал, корпус рейки и саму рейку тоже. Рулевая колонка от 2112, карданчик сборная солянка из одовского, 12-го и 05-го. В моторном щите 2 подшипника. Подрулевые переключатели 08-е, мотор стеклоочистителя 10-й (встаёт в сток место и есть 3 скорость).