долгий прогрев до рабочей температуры...

[maximalist]

Настройка режима прогрева при холодной пуске, как бы, при онлайне, летом , когда жара. не получается сделать, т.к. у разных моторов разное поведение ))) , поэтому, с наступлением холодов этот режим можно и нужно настроить у настройщика с использованием и ШДК и пр. инструментов.

 

[dinar]

Настройка режима прогрева при холодной пуске, как бы, при онлайне, летом , когда жара. не получается сделать, т.к. у разных моторов разное поведение ))) , поэтому, с наступлением холодов этот режим можно и нужно настроить у настройщика с использованием и ШДК и пр. инструментов.

шдк ? )) прогретом при морозе ? )) когда то что не испарилось вылетело в глушак и поддон ? ))

 

[maximalist]

Да именно ЩДК и подключить его от доп АКБ чтобы при пуске мотора он был уже готовый снимать показания и не перегружался

 

[dinar]

Да именно ЩДК и подключить его от доп АКБ чтобы при пуске мотора он был уже готовый снимать показания и не перегружался

в таких режимах обычно сн зашкаливает и шдк что покажет мне даже интересно )) газоанализатор и то вернее )) хочешь сделать чтоб в -30 машина на бензе начинала кипеть через 2-3 минуты после запуска ? )) останови помпу или заставь её работать почти в стенку ))

 

[maximalist]

в таких режимах обычно сн зашкаливает и шдк что покажет мне даже интересно )) газоанализатор и то вернее )) хочешь сделать чтоб в -30 машина на бензе начинала кипеть через 2-3 минуты после запуска ? )) останови помпу или заставь её работать почти в стенку ))

Я провожу исследования на тему "Красивый быстрый и феншуйный прогрев" от нех.. делать зима же , не погоняешь уже , буст на минималке, завтра зимний шип уже поеду ставить, а файл в онлайнтюнере " дрочево №7" уже создан :-D

 

[IMPRINT]

Каждую осень эта тема.
Проверяйте термостат, делайте бедные смеси, курите меньше, живите щастливо.

 

[serjj]

Каждую осень эта тема.
Проверяйте термостат, делайте бедные смеси, курите меньше, живите щастливо.

уверен что на бедной смеси прогрев быстрее? По идее чтоб быстрее был прогрев, наоборот надо побольше топлива , но при условии что оно полностью сгорает, значит надо максимально богатая АФР при которой ещё идет полное сгорание ИМХО (ты же когда чайник кипятишь, то коморку включаешь на максимум). Ну и УОЗ пораньше, чтоб всё сгорание было в КС , а не в выхлопе

 

[serjj]

то коморку -> то конфорку

 

[dinar]

только вот все забыли что когда топливо и всё вокруг холодное... то и не горит ничего бедное толком то )) ибо не испаряется )) а наоборот - конденсируется

 

[maximalist]

При немаленких перекрытиях ( от 1мм и выше) обратный выплеск горячих газов через впускные клапана очень хорошо сдувает пленку и не даёт конденсироваться бензину в канале и на клапанах. Так что , как только мотор завелся, главное недать ему заглохнуть ))) По поводу смеси думаю, что или стехеометрия или чуть богаче всёже ибо холодный бензин в действительности не весь прореагирует на рабочем такте.

 

[maximalist]

Разобрались - после установки большого даунпайпа и изменения перекрытия выпускного вала очень обеднилась смесь и отсюда и плохой и неровный прогрев. Смесь привели в порядок и поднят уоз и многое пришло в порядок...