Недавнее содержимое от XZnoBB

Кузов усилен и облегчен никакой ржавчины, гаражное хранение стоит турбина от 9го эво (титановая крыльчатка твинскролл) коробка 7 ряд новая Привода с танка, гранаты от ауди S Сцепление керамика + усиление Форсы 630сс Модуль зажигания GM Обвес и капот AVR Тормозные диски R14 Ковш + 5 точечный...

Вопросы такие, потому что турба первый раз здохла Речь не про конфиг, а про аналог турбины от девятого эволюшна, я в них слабо разбираюсь, есть 35 холсет, может вообще китай смотреть? Совета прошу именно в плане бюджетного валилова

я от 9 эвика турбу родную гонял на двух барах, на тыщу км хватило) зато аж на дыбы вставала при тапке в пол

Здохла турба (была от 9го эволюшна) дула 2 бара, ехал из 12 что теперь ставить? такую же или чего круче за те же деньги есть?

Дело в зацепе, + мои колеса Самое интересное почему не рассказал? При гонке на выбывание, выбывшие дважды, снова ехали, в итоге просто поменяв правила по ходу гонки выбывший выбил наше авто и на этом все закончилось А сколько фольстартов "простили" своим землекам вообще не сосчитать, слава богу...

проехали в Элисте на атмосфере из FSA street 12,8 просто дросселя... зацеп решает

А почему не хотел? мне вот наоборот 16 советуют

каркас вварной? вообще у меня 9ка есть возможность демонтажа?

все еще ищу

Одну нашел у себя в городе на ней износ 35% (если вы предлагаете одну то совсем конченный вариант не интересен и из совсем старых запасов тоже не надо

Отпишу тут чтобы запомнить тему, приход то с нее есть? у меня просто короткая стоит

В личку напиши свою цену, просто мне до тебя тыщу и назад...