Недавнее содержимое от Nakioxer

Забираю

Ребята, вопрос, не нашел отзывов о пользователе 210612, хочу купить у него валы, но обьявление он разместил для своего друга. https://turbobazar.ru/threads/73302/ Хотел услышать, может будут отзывы. Заранее спасибо. Некорректно указал в теме ник, если возможно, прошу администрацию поправить

Какая база?

Двуг, скажи, как поедут 10.7 296, или 10.5 306 на обьеме 1.8 (портинг гбц, 31/27 клапана)?

Нет, я много видел что многие авто на 3 колеса встают в повороте (жесткость, сцепление, конфигурация трассы и т.д.) Но сколько в данной теме посмотрел фото - почти всегда только 3 колеса.

А что она трехколесная, кроме старта?

Поздравляю что решил проблему, здоровья тебе. У самого ест ьпроблемы со спиной, но пока не такого масштаба.

Вскрыта правда "прямой" банки от vw golf mk2 1.8 gti. Выход один, трасса 60-63. Из бюджетного только стингер нашел комплект. П.с. фото не мое, но банка такая же Polmostrov 30.79

Вот так выглядит мой ресивер. ТМ-рейс, NFR-style думаю не пригодиться... Да понимаю, а вот выхлоп на 63 трубе собирать, придется.

Хороший намек:) разложить мотор. Степень не "та" чтобы дуть.:)

Впуск менять боюсь не получиться, еле еле нашел кастом ресивер "без резки рамки". Все остальное- кроилово. С выпуском можно поиграться.

60 неплохие по фазе валики. Вопрос: выпуск весь на 63 сажать, или паука/резонатора достаточно будет. Хотя понимаю что глушитель ваг, с трубой 55 будет "затычкой".

Спасибо за рекомендацию, ОКБ тоже рассматриваю, по параметрам 52 не сильно отличаются от текущих моих валов, подьем клапана поменьше, фаза чуть пошире. Не знаю будет ли эффект.

Привет ребят, вот и настала пора и мне проконсультироваться. Простите сразу, чистать 315 листов в поисках нужного мне - очень затратно по времени. Итак, что имееем: Блок 193, поршня ЕВА 83 мм, шатуны 129-Н, коленвал 82 (Именно 82 СТИ). Бошка 2112, клапан 31/27, запил не по максимуму...

Колено есть к ним?