Недавнее содержимое от Avilardo

  1. A

    проблема с холостыми оборотами

    Скажи более точно какой софт SPT5.6.1 или SPT5.7.1 ? И какая комплектация датчиками? В этом принципиальная разница.
  2. A

    Турбоколлектор

    Практически в любом направлении они (газы) пойдут из любой зоны с избыточным давлением, но с меньшей-бОльшей скоростью/интенсивностью (которой может кстати вполне хватить для предотвращения передува). Но давай рассмотрим твою картинку: ты же не можешь не согласиться с тем что соосность входа в...
  3. A

    Турборессивер

    Если не делать некоторые разумные принебрежения, то ИДЕАЛЬНОГО турбо-ресивера просто не существует :lol:
  4. A

    Турбоколлектор

    ! не хочу что бы следующее прозвучало как оправдание, но тот же самыый FULL RACE не заморачивается с соосностью входа вестгейта и направлени я основного потока газов
  5. A

    Турборессивер

    только при физическом разделении объёма реса на две части. НО, если уж на то пошло, то как компенсировать разность нагрузок между 1 и 2-м цилиндром и 3 и 4-м ?? Там ведь тоже дозировка разная будет. неужели делать 4 входа в ресивер? )))
  6. A

    Турборессивер

    непонятен факт разделения канала надвое, для того что бы потом снова слить в единый объём. Бессмыслица (ИМХО) :?
  7. A

    Турбоколлектор

    да впринципе ненадо... только вот как представлю дыру размером в 40 мм в одном из каналов - так и возникают страшные мысли ... только не о передуве, а о невыходе в буст вообще :roll: ...понимаешь об чЁм я? ПыСы Собсно с замечаниямия согласен, но коллектор уже готов, а установка не...
  8. A

    Турборессивер

    из твоих двух картинок с точко зрения газодинамики правильнее будет работать нижний вариант
  9. A

    Турбоколлектор

    но там смещение всего то 50-60 мм от общей камеры в сходе
  10. A

    Стенд замера мощности

    такой прогой с боллее менее вменяемой погрешностью можно мерять только ТАЗы со стоковой ШПГ и маховиком. У самих такая есть. для НеТАЗов неприменима (разве что только для отслеживания тенденции изменения мометна)
  11. A

    Турбоколлектор

    Сорри, не понял твоего последнего поста. Перефразируй плз. В моем случае технология изготовления именно из отводов и "кусочков" (стенка 2.7 мм) как ты выразился. Просто сварной шов заполировывался в "ноль" для эстетики.
  12. A

    Турбоколлектор

    Re: ! А если исключить "самую малую" проблемму, то какие еще можно ожидать именно по вестгейту?
  13. A

    Турбоколлектор

    ! А как вам такой турбоколлектор для ТАЗ ?
  14. A

    форсунка льет при включенном зажигании

    разница в нормах токсичности. в 71-й блок идет боз датчика кислорода. 42-й с датчиком кислорода. но впринципе заменяемы. в твоем 71-м блоке "пробит" на землю канал управления 3-й форсункой. Лечится, как тебе уже сказали, наличием правильных рук с паяльником, либо покупкой нового блока
  15. A

    подскажите по форсам субару

    в рампу без обратки влетают как родные, но с уплотнительным кольцом ВАЗ максисум - нужно заменить разъёмы форсунок насчет цвета не согласен. Я ставил синие с WRX STI 2,5l с производительностью 550 сс работают отлично нареканий нет