подскажите по форсам субару
- Автор темы Umbrela
- Дата начала
у меня стоят голубые, брал у Зула, вместе с переходниками, переходники для старой рампы, для новой не надо(только колечки ваз с обоих концов форсунки). встает идеально, и в том( если размеры точные 
) и в другом случае. разъемы делал сам, брал у установщиков газового обор., подпиливал, дальше пайка и эпоксидка
) и в другом случае. разъемы делал сам, брал у установщиков газового обор., подпиливал, дальше пайка и эпоксидка
SRTi написал(а):
у меня стоят голубые, брал у Зула, вместе с переходниками, переходники для старой рампы, для новой не надо(только колечки ваз с обоих концов форсунки). встает идеально, и в том( если размеры точные ) и в другом случае. разъемы делал сам, брал у установщиков газового обор., подпиливал, дальше пайка и эпоксидка
) и в другом случае. разъемы делал сам, брал у установщиков газового обор., подпиливал, дальше пайка и эпоксидка
Re:
:roll: и почем если не секрет 440сс?Мне 5шт надо,по длинне эти форсы как ТАЗовый сименс?
zoool написал(а):
поправка номер нцать...розовые 550сс-СТИ импреза
СИНИЕ 555сс-СТИ импреза и СТИ Форик
440сс-БИРЮЗВЫЕ(или голыбые кому как нравицо)
Про рампу НО есть переходник под РДТ и встают как родные
В рампу СО есть переходники-1200 к-т с резинками-как раз фото выше.
СИНИЕ 555сс-СТИ импреза и СТИ Форик
440сс-БИРЮЗВЫЕ(или голыбые кому как нравицо)
Про рампу НО есть переходник под РДТ и встают как родные
В рампу СО есть переходники-1200 к-т с резинками-как раз фото выше.
Re: Re:
:roll: и почем если не секрет 440сс?Мне 5шт надо,по длинне эти форсы как ТАЗовый сименс?
тазовый сименс есть стар.обр, формфактор бош(длиные, толстые, серые) и есть новые укороченные "карандаши"
субовские как вторые
забирал у зула 4форс+4форс+компл перех+компл перех за 4+4+1+1=10тыс руб
Night_Spirit написал(а):
zoool написал(а):
поправка номер нцать...розовые 550сс-СТИ импреза
СИНИЕ 555сс-СТИ импреза и СТИ Форик
440сс-БИРЮЗВЫЕ(или голыбые кому как нравицо)
Про рампу НО есть переходник под РДТ и встают как родные
В рампу СО есть переходники-1200 к-т с резинками-как раз фото выше.
СИНИЕ 555сс-СТИ импреза и СТИ Форик
440сс-БИРЮЗВЫЕ(или голыбые кому как нравицо)
Про рампу НО есть переходник под РДТ и встают как родные
В рампу СО есть переходники-1200 к-т с резинками-как раз фото выше.
субовские как вторые
забирал у зула 4форс+4форс+компл перех+компл перех за 4+4+1+1=10тыс руб
Night_Spirit написал(а):
Громадное спасибо за такой развернутый ответ!Думаю всем будет полезно это наглядное пособие :wink: Я тут вычитал что у субафорсунок отличный распыл (значит многа мелких отверстий?!),
как это сказывается на засираемости распылителей?Какой ресурс этих форсунок?
збиваются так же, как и ВАЗовские, потому, как отверстия практически такие же(производительность пропорциональна - 4отв 135куб ВАЗ и 12отв 440куб суба), ресурс соответственно тоже
