Недавнее содержимое от fignja

Или гоночный инженер команды f1

А при отливе масла разве не вкладыши должны выйти из чата в первую очередь?

https://www.motordetal.ru/upload/iblock/3ed/tote809b6ws0u0090gxs7i9t6bc49x9s.pdf

Чтоб оно не напрягалась нужно двухдисковое сцепление.

Лил генезиз, потом перешел на синтек. Сейчас думаю что-то от татнефти из масел посмотреть. Как по мне если менять масло раз в 5-6 тысяч вообще нет разницы что лить. Вообще у лука заметно дороже 95 бенз по сравнению с ТАТнефтью.

А j5ls сама не может это учесть и подстроиться? По мере износа мотора тоже нужно перекатывать?

Стенд не нужен. Оборудования полно на выбор.

Он и без полуколец свободно крутится будет, осевой нагрузке то откуда взяться без выжатой сцепы? Замер осевого люфта колена был при сборке мотора? Опять же где гарантия что использованное полукольцо не голимый левак? П.С. Не хочется переплачивать - можно делать самому и электрику и настройку и...

И каждый раз при переборке та поверхность по которой трётся полукольцо на коленвале протачивалась и полировалась или колено менялось на новое?

Косяк в капиталке и механике мотора, не в настройщике. Или полукольцо Гэ, или надо было второе врезать под жесткую корзину. Я хз что должен сделать настройщик чтоб сожрало полукольцо.

Спасибо

Вооопрос. Есть большой конденсатор. Есть китайский блок питания на 12в. Есть дешёвая плата усилителя нч которая без конденсатора хреново звучит. (если запустить от аккума звук намного полнее чем от бп) Если подключить большой конденсатор напрямую ведь можно сжечь бп? Как правильно ограничить...

Ну там же индайк, а не индюке

https://m.vkvideo.ru/video-63246252_456239933?from=video&t=38m33s Mcm исправили косяки с тем ротором. 260 кВт выдает. Смотрю на халтеч и как-то он по коррекциям и логике радикально от января отличается.