Недавнее содержимое от fignja

Да хоть с присадками хоть без яд. Ингибиторы коррозии нужны несомненно.

Меня тут месяц назад дпсы тормознули. Рано утром солнце очень противное. Решил перед поездкой лобовое надраить мистером мускулом. Унюхали его, но не поняли что и им лень с оборудованием напрягаться, попросил выйти из машины и на него дыхнуть.

Я бы сейчас симулятор дрона рекомендовал.

Ага с мудреной пряжкой которую нужно подтягивать

На шестёрке насколько я помню руль легко блокируется и с ключем в 0 положении. Надо будет проверить

Тогда ещё вопрос с точки зрения анализа надёжности систем. У меня есть кнопка которая также заглушит мотор, есть селектор который можно скинуть на нейтраль и есть тормоза которые победят мотор и ещё отдельно не дадут жать газ и тормоз одновременно. По крайней мере октавия мне пятка носок делать...

При езде возник неприятный писк сзади справа. После снятия колеса была обнаружена стертая в ноль одна из тормозных колодок. Сразу после покупки менял все диски и колодки вкруг на Валео. Хватило на 27 ккм. Сначала думал что закисла направляйка и будет достаточно просто вкрутить суппорт и...

Ну вот взять допустим вот такую ключ карту, которая просто валяется в кармане. Что в ней плохого? Не надо копаться в штанах, она просто удобно лежит во внутреннем кармане. Просто подошел к машине, открыл за одно действие. И зачем рвать провода на зажигание?

Drive2: На волне появившихся сообщений о блокировке руля на ходу, решил не проверять на себе фейк это или правда, а пока снять его чтоб не думалось. Отщелкиваем верхнюю крышку кожуха руля и видим на рулевом валу справа блокиратор( черная коробочка), сверху на нем болтик шляпка широкая как шайба...

У меня примерно так же медные трубки забиты на все контакты. Когда бедным студентом классику собирал перепутал ВВ провода инжектора и карба. В итоге поставил на модуль провода от карба через такие переходнички. До сих пор работает.

И потом она в самый неподходящий момент станет выносить мозг