Недавнее содержимое от Boostsele

В смысле поставить в Урал. С его шатунами легче колдовать.

Типо на игольчатых легче достичь 9000? Или аутентичность важна?

А целиком двигатель Днепра?) Не хочется?

Вообще тема сварки шатунов. Какая сталь в основной массе? Что-то недорогое, даже не легированная, а скорее всего улучшенная конструкционная, типо этого. От этого ограничений по свариваемости должно быть немного. А при должном подходе и соединение и граничные зоны шва могут иметь большой процент...

Оно в картер Урала подходит вообще?

С Днепра колено?😊

аллдаташитс что-то и не знает такого. На одном сайте ссылка не загрузилась у меня( ни через впн ни так), на сайте Siemens (на инфинеон) искал, на nec тоже. Скидывай сюда если не жалко. А я посмотрю и скажу что знаю. Прошивку как понимаю всё равно надо дизассемблировать и искать кусок кода...

У меня нейросети Яндекса нет. У тебя наверное статичный ip Европейской страны) и тд. Ты скачать попробовал тот в Гугле нашёл? У меня не получилось.

С ходу даташит не удалось найти( На сайте stoolvdo лежит (или лежал) на аналогичную вроде, но сейчас сайт не пускает зарегистрироваться. Можно у смотчиков одометров поспрашивать.

Скинь название процессора. Может и правда там масочная память и не изменить ничего.

Где-то производится, где-то нет. Сталкивался что в "усах" размер как чуть больше чем по вертикали так и везде одинаковый. Много приходится мерить бывает, видно что автор просто хвалится на ровном месте и пытается типо не раскрыть "секреты". Научить явно нет цели.

Собирал такое? :)

Фиат Крома/Темпра/Типо, двухлитровый мотор. Может на Лянчах каких стоял ещё.

Выхлоп справа если смотреть со стороны шкива, движок получается падаль, колено тоже не полнопротивовесное. Вот выбираю между им и М111 от мерседеса.

Такая восьми-клапанная камера сгорания сильно уступает 16v в плане продувки и детонационной стойкости?