Недавнее содержимое от tuner30rus

Гараж-мастерская это моё хобби. Я на этом не зарабатываю.. 15 лет назад пробовал на вертикальных деллортах покататься. Было не плохо, особенно звук. Потом разобрал и распродал.

Для повседнева хватает. Главное ничего не рыгает. Момента нормально для обгонов на трассе, быстро не езжу. Машина для прицепа и жесткой сцепки для авто.

Спасибо за ответ. Примерно так и получается. Езжу каждый день.

Была машина с карбом. Собрал всё сам, кроме настройки. Доволен процессом. Делал ради удовольствия. Могу расписать всё до винтика. Покупал многое здесь. Не надо говно кидать в людей,если они с деревни.

Сколько стандартный 1.6 класико мотор выдаст на VF-20 выдаст на 0,5?

За 50 рублей можно перейти с карба на маленькую турбу. Главное многое делать самому. Если конечно нет друзей . Делал все сам кроме настройки и мелочей.

Расскажите подробнее об конфиге мотора,сж,настройка,электрика и где можно почитать про данный проэкт.

С обычной инжекторной классики подойдет 100%.

Хочеться услышать конфиг мотора.

при 0.6 170 сил много.наверно 140-150 не более?

Сделай плиз фото турбы на расстоянии чтоб оценить угол между выпускным коллектором и впускным в куллер с 3х ракурсов.Спасибо.

только цена гбо плюс оформление? когда она окупится?

Откуда у человека с его мозгами и руками столько времени? Респект и уважуша тебе !!!!!!

Спасибо.Буду копать в этом направлении.

Так и сделал.Из штатного трамблера выпилил шторки и одну оставил 11мм выставил на 19 зуб репера после первого. Январь 5.1-41 на 8В пишет ошибку ДФ. Сам трамблёр на столе проверял с помощью светодиода сигнал есть. Если есть возможность опиши мне как правильно на классике это проверить на машине...