Недавнее содержимое от RSI755

Продано

Изучаю спрос на коленвал с ходом 74.8. Размер шатунных шеек стандарт, размер у всех 47.830, коренные 0.25, размер 50.565, возможна погрешность микрометра СССР. Производителя не помню, давно это было, вал сделан из заводской заготовки, немного облегчены противовесы, косое сверление. Задиров на...

В наличии 2 шт, обе в хорошем состоянии.

Есть толстый блок, единственный косяк это рем-шпилька в проблемном месте. В таком конфиге ездил 5 лет, полет нормальный. Блок б/н, есть даже справка на высвободившийся агрегат.

Размеры 700х200х70, вход/выход 62мм.

Не проблема

Осталась шестерня с первичного вала 5-6 передачи. Не помню уже под какой ряд, стояла вроде на 5-ряду, делалась кпп под трассу. Диаметры шестерен 74мм и 80мм.

За шестерню.

Валы покупал как новые, хотя на фото видно место где сальник работал. фото пазов позже будет если надо.

Авто продано, а валы лежат уже лет 5. Оба подъем 8.6, фазу уже не вспомню, брал под турбо.

Осталось несколько шестерен от разных рядов. Шестерни все рабочие и передачи не вылетали, хоть и имеют следы "жизнедеятельности".

Продаю проводку с дад (Коля motorcraft), что за сенсор внутри не знаю. Дтв Delphi, мозг Январь 5.1-41 с программой под 1.6 с турбиной ТД04л, настроен под давление 1.5 бар на 95 бензине с валами 8.9 16v Нуждин, форсы Сименс дека 670, топл. насос стандарт импреза СТИ. Мотор и настройка делалась в...

Все есть, это полный комплект болт-он, докупать ничего не нужно!

Маслокулер стоял под передним правым крылом на ваз 2114, шланги gydroscan и термостат в проставке под фильтр Derale оригинал. Все в рабочем состоянии, нигде ничего не течет и не потеет.

ВУТ+ГТЦ от Nissan Skyline RB25 det, адаптированные под ВАЗ 2108-15, с переходниками под трубки ВАЗ. Регулятор задних тормозов не нужен, он встроен в ГТЦ. Стоял на ВАЗ 2114 с передними машинками от Mazda RX7 (4 поршня) диск R15 + ЗДТ вазинтерсервис R14. Ничего не перетормаживает, отличный...