Результаты поиска

сток да

Там 2.5) 2.3 у мазды мпс. Но там прямой впрыск и не самая лушая шпг мягко говоря. Но они и делают что то похожее - другая шпг, гильзованый блок и погнали.

Я состою в болталке ст водов. Это ад а не мотор. С него снять хотя бы 300 сил как родине изменить. А хочется стабильных около 350. И гарантировано он умирает. очень больной мотор. Есть РС 2.5. Но цена такова - что лучше не знать)

Благодарю. Она стоит только из за семейных обстоятельств с переездом. на последнем моторе она проехала 20к за полгода) Пересобирал из за более крепкого блока + наличие маслофорсунок. И да - все та же причина. Я пока собирал на него запчасти и собирал его - машина меня возила и радовала дальше)...

А фото еще с того года) тогда тепло было) Я выпал с постройки из за ремонта и переезда) Да и не быстро в принципе это все. Я тут вон за вечер написал все то, что за 3.5 года произошло)

Нет, у друга в гараже. Да места много, но холодно зимой)

Ну и промежуточный финал. Репер на этот раз 60-2. на этот раз добавлен теплообменник на масло, сделан штифт на распредвале из шпильки на красный фиксатор резьбы. Маховик от мазды 2.3 атмо пересверленый под корзину от дизельного транзита под диск 240мм. Мотор собран и готов в общем...

Ну и собственно - то, что мы имеем на данный момент. После долгих изучений каталогов решено было собрать своеобразный гибрид. Блок - Ford ecoboost 2.0. Он выше на 14мм, прочнее, рубашка охлаждения на 120мм в глубину, а не на 60. Есть развитые маслофорсунки. Блок был куплен в околоидеальном...

А вот тут много текста. Настроились первый раз быстро, но не без приключений. Во первых - изначально ДПКВ был запаралелен. В итоге для января все отлично - сток мозг не видит оброты. А это значит - нет зарядки генератор, не работает ЭГУР, не работают обогревы (ну это черт с ним). Так же был 1...

Так вот продолжим. Коллектор варился из черняги. Фланец на голову достаточно простой - сделали сами. После этого был покрашен - и да - краска выжила в итоге на удивление. Правда воняет дико. Под капотом это выглядит как то так. С местом проблема - даунпайп слегка странноват...

Не успел написать 2ю часть. Мотор к слову выжил. 2й мотор уже на январе собирался. Название надо поменять, пожалуй.

Часть 2. мотор 2.0 турбо. Его решено было делать уже с нуля и не торопясь. В итоге поторопился много где и это стало ошибкой. Потихонечку собирал запчасти. Мотор был куплен с мондео 4 застучавший... состояние так себе. Турбина была куплена td05HR-16G6c-10.5T. Так же были найдены мелочи...

Надо рассказать и о своем ушате) Многое информации и запчастей были приобретены благодаря этому форуму. Предыстория проста - в 2015 году был выкуплен поджоп у семьи. Простой фокус, который я всегда недолюбливал. В общем была идея кататься и не трогать, но как то подпривык я к нему. В общем год я...

Народ нужен актуатор на эво 9 турбину. Заранее спасибо.

toshka29, Привет. Долго не был дома) в лс напишу сейчас

F.LIZ, Правильно - как ответили ниже. Не сама моторола с припаянными проводами, а человеческое изготовление в корпусе с разьемом

Slesar444, Какая именно моторола? Заводское исполнение?

Собсно, в поиске данных позиций.

Всем спасибо! Куплены)

Куплю пару или комплект.