Результаты поиска

Сабж,после ребилда,покупал вместе с мотором,люфты в норме,горячка целая,болтон на хе.

Там это где?

пользуюсь.самое главное внимательно осмотреть машину переде поездкой и отфоткать после,геоданнные где сделано фото сохраняются,так что если во время стоянки что-то случилось то можно предъявить

это все полная лажа про лаг.не общайся с субаристами,они упороты обычно

тыфсевреш!!!1111

чета хгп гольфец не рыгнул,на местном 98,хотя в германии тоже на 98 настраивался.и не звенел он здесь и свои 700 сил выдавал.в европах на заправках тоже по исследовательскому методу пишут ОЧ

он с вытеснителем и без цековок и пилить там некуда.у меня их валяется лопнувшими перегородками куча.ну и да,с таким недоходом все очень плохо будет

ваг-дно)

а к фокусу полный привод от 6мпс/сх7 околоболтонисто не прикручивается,случаем?

При наличии спецтулов при сборке проблем нет.но сам факт каэш расстраивает

часто встречается.спецприспособами стопорится КВ и РВ и все затягивается моментом,а не трубой)

Речь про перекрытия

ставь сам знаешь что)

на нормальных машинах сделано что тронул тормоз или сцепление и он отключился.если тронул газ и отпустил,то скорость возвращается к изначально заданной

легко.по вину прошиваемой машины.чипик качается с сервака рево,и сразу привязывается к мозгу.в другой не залить,а если залить каким-то образом,как ушастый из едс делал типа свою прошивку,то вылезает сразу говно и палки.я это знаю,потому что в то время интересовался вопросом ,но не с рево,а с...

нет

процентов 25 я думаю.остальное в англию

ну как минимум так в стоке сделано

ну надо признаться что их сильно меньше в природе в принципе и рф в частности.так что ни смысла,ни выгоды.да и найти,по вышеозначенным причинам,сложнее

это был бы идеальный вариант