Результаты поиска

это не показатель...у меня тоже мало было..хотя турба новая была

на эво?встроеный? хм надеюсь это нетак...должно вроде через банж болт...ну вобще ты понял что делать))

МАШИНА ПРОДАНА ))) ОЧЕНЬ ЖАЛЬ(((((((((((((((

незнаю(( если интересно то можеш спросить у Маxi он шил и данные остались ( н979се197)или(4266ок99)

на полностью прогретом маторе должно сливаться 500г масла. в твоем случае хотяб 400-450.. с такими показателями турбина долго не проживет... 1. надо взять рестриктор и сделать дырочку побольше(только делай не особо много а то переборщиш и все) если меньше 1.2 мм то делай 1.2мм, заведи проверь...

давление 1-1.1 бар 300 сил и 360 момента на тд05-18г на 20г 310 былоб...ездил на замер

в турболабе делают

скажу что турбину выбрал правельно..езжу на такой только горячка 9.8 .. тд05 должна с 3300 поехать а вот тд 06 у меня на старом конфиге поехала толко с 4300 гдет..короче тд05твинскрол20г до 420 сил ..но я б на твоем месте взял бы тд05 твинскро 20г на ШАРИКЕ.. на буст с 2800 примерно)) вот это...

ПРОДАНО ВСЕ

спасибо..но поздно ..взял тилтон новое за 23 с маховиком))

ахах (ответ клуб турбо думаю все знают))))) это ж тюнинг и гарантий нет надо дорабатывать еще)))

ап ап покупаем по дешовке

интерес есть)) завтро скажу на скоко процентов

толко не особо опытный человек назовет себя професионалом)) идеала добиться не реално..найдется человек кто способней тебя))

это плохо..кота в мешке брать))

покупаем цена снижена 3000р карзина )))

немного есть интерес...компресию незамеряли?

что в комплекте с ним?

стальной лител...пипец...ну вобщем можно предположить что он чютка нагрелся его повело чючють и при сильном вращении и вылетел)))

корзина вис меня зделана в заводских словиях..маховик проточен на 0.5мм(тоесть как новый только лчше даже))) корзин ели прикртили болтами ....ну может и слабый момент))кто знает..я ее продаю уже один фиг...