Результаты поиска

Такая же фигня. Причем последствия этого "недержания" очевидны, но мотивом не являются)))

Есть надежные термостаты? Исключить отказ системы ибо без внешнего охлождения акпп родные шланги сгорели за 200км трассы.

У себя оставил доп. Другу делал основной, потом доп и обратно в акпп. Работает всё.

На малых улитках разницы вообще нет.

Горят костры ... рябин))))

Нет таких ситуаций. Либо пока с лафета, либо с бокса, либо до ровных участков -мотор работает. А на гонках вообще-с утра завел и до вечера. В каких нибудь гараж, после бухла-да. Часто вижу как отсечку народ показывает))

Перед vw пассат б5.

Интерес больше к контроллеру. А их мысли по-барабану.

Замаячил вменяемый контроллер или это хомякам набор?

О как. Упустил Виталия. Спасибо

А кто в курсе, кто заканчивал её после Физики?

Это обычный грибок ваговский. Открывает большую ветвь вентиляции, т.е берет разрежение перед дросселем.

Одиннадцатая?

Думаешь ипонцы не учли такую ситуацию? Картер всегда предвакуумирован, для этого даже на карбовых тазах два контура, чтобы всегда быть подключенным к разрежению независимо от педали.

На 20в вагах верная система, но очень хлопотная. И там слив ниже уровня.

От этого только беды.

Гинезис? Или какой?

Описание с Али. Все охрененно, но еще не проверял)))

Никто бошку от 80го Пионера не отрывал через шлейф?

В существующих ограничения подъёма на набеге и скате?