Результаты поиска

в этой реке всякое бывало:) после ручья сразу подъем из глины, там уже буст пригодится:)

месяц крутил разные кульки, большие маленькие, китайские, немецкие, жидкостные, ну вообще ничего никак, прям гора кульков перед машиной лежала, или менять бампер на s2 или, водяное что то, но не хотелось гирлянды из шлангов насосов и радиков, в данном виде 2 болта держат сток бампер, две гайки и...

всё так)) как раз он уйдет под воду)) он облезлый прост, говна там нет от слова совсем:)

они а самом деле не такой и маленький, да и вариантов запихать под сток бампер просто нет, это максимум всё что влезло, бампер снимать сейчас не вариант, и он достаточно толстый и внутри очень не плохо сделан, посмотрим что получится, я пока больше 1кг дуть не собираюсь, кулек кстати от m57...

пришла весна и синие шланги начали набухать)) без хомутов их сразу же сорвало весенним первым бустом)))

чет мало и перекрытия 3.5 многовато

333евро дорого, но вполне можно купить если всё это на потоке.. плюс в 17 или каком там году это было сильно дешевле..

ещё они должны засрать вотсап голосовыми с несвязным блееньем и смайликами

он какой то очень сложный? самому слепить?

7.9.7 лучше сделан, 73 бывают кривые с рождения, и 7.9.7 сильно меньше рвет связь, 5.1-7.2 я просто заипался с этой связью, работать с 7.9.7 сильно проще и быстрее, в моем случае быстрее это решающий фактор.. как я смогу ниче не передергивая писать читать калибровки в 5.1 так сразу только на нем...

карген вполне не плохие, остальное конечно шлак..

на фото никола тесла впервые использует ядерный синтез для обогрева комнаты? на заднем плане ещё тогда молодой эйнштейн?

упорото)) а фото есть? номер?

нет, там должен быть кронштейн под турбину(с)

в сервисах вроде только сейчас колодки молотком забивают в заклинивший суппорт, и задают клиенту вопрос почему не получилось починить его машину, позавчера мне вообще из сервиса прикатили киорио с новым принципом работы двс, там одновременно открывались впуск и выпуск, а потом представитель...

71 и за 50 найдем, прям на столе, уже вскрытый как в любимом видео :)

чет не могу найти)) на рестовой е39 ставился..

не замерял, в стоке там провода больше тазопроводов и реле больше

пишут 100-120 по факту 300+ и ещё на некоторых рестриктор, и качают в стену 11+ бар, на одном решил замерить на 11сорвало маномнтр с куском шланга и я умылся.. вот недавно поставил длинный пирбург от а200 и чет там с обраткой произошло в итоге порвало шланги где было наколхожено и пришлось новые...

есть ещё насос от дизельной бмв 300 литров :)