Результаты поиска

1. TD04L, состояние нормальное + маслоподача ~80 см - 9000р. 2. SH14, состояние хорошее - 9000р. 3. форсунки 431 пролитые - 4000р. 4. форсунки 902(~200сс), с рабочего мотора - 2000р. 5. интеркулер - 1000р фото: http://fotki.yandex.ru/users/dig669 тел. 8908154семь228

1.TD04L, состояние нормальное, люфт в норме + маслоподача ~80см - 9000р 2.SH-14, состояное хорошее - 9000р. 3.Форсы 431, брал тут у Matilda, сам не юзал - 4000р 4.Форсы 902,(~200сс) юзал на моторе своем - 2000р 5.кулер хз от чего - 1000р фоты. http://fotki.yandex.ru/users/dig669/album/178438/...

турба TD04L, машина 09. 1. коллектор 2. даунпайп 3. мех. буст контролер 4. дад

Компрессор sc-14 состояние норм, взял но так и не заинсталил форсы 902 моховик 09 облегченный фото будут завтра.

Привет парни, подскажите какова причина может быть: 1. задир на поршнях, у всех с одной стороны, те та что к радиатору??? 2. задиры на коренных и на шатунных?? мотор собрал ровно 10 тык. назад, почти не выкручивал. решил перейти на 16v, все припас, разобрал на те,...:cry:

привет. Тк бюджетных поршней не нашел под смешение 1,9 (74,8 коленка), возьму тдмк 124 16в и сниму немного. Теперь собственно вопрос. Сколько снять чтобы получилось сж~8,8-9 те сколько отступить от края на какую глубину??. Дуть буду 0,8 думаю сж норальная...?

привет всем. поискал по форуму, нужного не нарыл, извинчйте еле не так. собственно мой вопрос про кулеры, заезжал на разборку, фронтальных нет но есть много различных размеров тех которые прячуться под капотом. Можно ли подкапотный кулер выносить как фронтальный? какие отличия между ними...