Результаты поиска

Объясню проще - на подобном гражданском конфиге с валами можно получить те же лошади, что и на сток валах, только при меньшем давлении наддува, а значит с меньшей нагрузкой на турбину, с меньшим пинком под зад трансмиссии и сцеплению, с более ровной характеристикой момента и мощности, с более...

По-моему Лёня Перелыгин в похожую степень дул и октан бензина повыше был.

RS-TUNING, ну вообще мотор мотору рознь, а по большому счёту основное отличие только одно - в авиации моторы в значительной степени однорежимные. Кому интересно, поглядите на авиационные моторы второй мировой войны - всё, что мы привыкли считать современными спортивными моторами, тогда было...

audio-terrorist, а в спортивных автомобильных моторах всё очень тяжёлое?

Вроде даже "Торгмаш"

В разделе "Прайс" есть цена. В разделе "Контакты" можно узнать, где его можно купить по этой цене.

Ян, а в чём основные различия? Действительно очень интересно.

Это наверное в момент написания записки хозяин пришёл и успел по жбану огреть, чтобы не халтурили =) Нет, ненада, насяльника. :lol:

maks2101, если что, на Ладу-Спорт второй в очереди.

jora, каким это 13-секундным пуком я хвастал? Где? Я не говорил про красиво сваренный коллектор, я говорил про "нормальный" коллектор. Под "нормальным" я понимаю качественный и с грамотной геометрией, а не "красивый и блестючий, на который сороки и колхозники ведутся". Для тебя, очевидно, это...

RXO, гладковский чугунный лопается ещё как. Чуть ли не на два куска.

jora, ты не только читать не умеешь, но ещё и думать разучился :lol: Мой ник имеет такое же отношение к неграм, как твой - к полупокерам в полукедах. Посиди вечерком, подумай над этим, прежде чем очередную порцию бредятины здесь писать. Коллектор у тебя - самое убогое гавно из всего, что можно...

Бош в корпусе с разъёмом и фишкой - 1800 руб. от 10 до 265 кПа (ну тоже как аналог мотороллерам более удобный и с широким диапазоном)

jora, иди в школу и читать научись для начала. Я написал: Кроме графика с корявого Лукаса и липы а ля "179 сил на 95м, а на 98-ом 203, только потерялся" Для тех, кто в танке, могу пояснить, что цветами выделены упоминания про разные графики и только у одного указан стенд, на котором его снимали...

jora, ну так и где твои результаты? Кроме графика с корявого Лукаса и липы а ля "179 сил на 95м, а на 98-ом 203, только потерялся" никаких результатов ты не показал, никто тебя ни на каких соревнованиях не видел и никто про тебя не слышал. Ну и где твои результаты, наш незакомплексованный друг?

Сорри за качество, фоткали на мобилу: На шнеках типа нагара, легко удаляется НОГТЁМ =)

dttdmitry, не то слово. =) Под носом буквально такой гуру тюнинга обитает, а никто и не знал. Пацаны, никто не видел жориных тачек и результатов, просто потому, что для них наш сельский дрэг недостаточно крут, ниже их уровня. Они давно уже даже на Кинг оф Еуроп не ездят. Я больше чем уверен...

Забавно, сейчас озадачился поиском и выяснил, что действительно K27 61 01 предназначена для автобуса МАЗ-103, а на BMW Чешских турбин не ставилось (по крайней мере судя по инфе в каталогах), однако эту турбину сняли именно с 745-го бумера на глазах моего друга. Он её взял себе впрок как...

Но ставилась эта турбина именно на бензиновый мотор BMW 3.2 литра на старом 23-м кузове.

Точно такой же, как на фото, но не такой новенький с виду (подокисленный): При необходимости можно передать в Москве.