Результаты поиска

это тупо обманка, для того чтобы отвязать кпп от мотора. софта для конечного пользователя нет, настройка онли сторонними петушками за охулиард денег. сам крутить ничего не можешь. нахуй такое продавать вообще непонятно. точнее мне понятно что люди хотят денег заработать, но мне такой вариант не...

мути контроллер и софт под дсг, уверяю отбоя от клиентов не будет. Сагдаков говорит плит переходных под дсг наделали на всю россию разьехались, а что то ни одного таза на дсг пока не видно на стрипах

у меня просто потемнело в глазах от размера и названия резины, поэтому я почему то решил что это ты себе на вага купил)

maximalist трейдвеар 340 я думал тока на китайцах бывает. неплохо)

красиво жить не запретишь) я пока не дорос до тойки на лето) жаба побеждает

кто умеет на богатом читать - переведите что Макс пишет там?

20к за диск...красиво жить не запретишь)

у меня перед 356 и зад 330мм в оригинале. но обычные чугунные. вопрос по тем с алюминиевой ступицей

а я хочу от таких китайцев попробовать. 275/35 r20 vitour formula spec z

у меня на а6 3.0к такие спереди стоят, есть номер дисков с алюминиевой ступицей?

бог ему судья) пока я не видел никаких чудес от всяких новомодных приколюх,- типа просечек с плоскости на камере, якобы для увеличения детонационной стойкости, профиля мяча для гольфа в каналах и прочих дырявых юбок на поршнях. Это шляпа вся работает только в воображении тех, кто эту ересь...

самое интересное, что сравниваются несравнимые вещи, обдуваемый шар с некоей поверхностью снаружи, и "труба", с таким же профилем на внутренней части. что должно улучшиться? непонятно. такой же эффект даст просто зашлифовка грубой шкуркой. только это пицоттыщ раз дешевле. короче очередная тема...

я что то пропустил, в чем конкретно претензия дмитрия состоит, кроме "!!!!11!!!!!!!!аааа!!!!". Вызываю пояснительную бригаду

Граф лобов, а вы на сухари не богаты с джея? прикупил бы

нереальная цифра на сток клапане, даже на 34мм клапане не все так смогут

го dl501, я уже знаю как себе собрать сцепу на 100 кило момента. останется 4.0тт внедрить в а6 :)

тогда сфоткаю скину :) понятно тема вымирает потихоньку. всем надо чтоб ничего не делать - стейджик накатил и валишь

у тебя там много кентов занимается тюнингом абф? а то у меня есть пара фланцев из амг под ресивер или дросселя. мож интересно кому

вах а6 3.0 тфси полный привод (естесно) стейджик полтора свежий, обязательно не старше года, примерно 450-460хп. вышел на 16л среднего зимой, летом 12-14 (город). трасса 6-8. 20 это конечно пиздетс

колено 95.5 там, правильно там тебе люди выше написали. судя по тому что у нас поршень примерно такой же на 95.5 колене - сж там 16+ (у нас там метанол), да и по толщине плиты все понятно. ЗЫ: "плита" на 84 коленвале со 133 шатуном с поршнем кв26мм будет всего 3.7мм, так что тут мимо