Результаты поиска

  1. V

    Распредвалы под турбо мотор

    30 ка то выдаст, но что бы получить такую мощность на 1 баре, нужен более обьемный двигатель, это в районе 2.5 л, а 1 бар для 1.5 л. двигателя и тд04 выдаст...
  2. V

    Распредвалы под турбо мотор

    Ну остается только порадоваться за вас))))
  3. V

    Распредвалы под турбо мотор

    почему именно 30кой?), на каких оборотах вы собираетесь получить такую мощность, на каком топливе?)))
  4. V

    Распредвалы под турбо мотор

    а тут весело))), ну во первых я никого не учил, а высказал свое мнение, ну если оно кого то обидело, ну уж извините))))
  5. V

    Распредвалы под турбо мотор

    еще раз, двигатель при определенных оборотах и при определенном обьеме, а так же температуре может прокачать через себя определенное количество воздуха, а если у тебя эта цифра не получается, то вопрос наверное к калибровкам датчиков, либо есть еще какая то причина, ты можешь хоть сотню графиков...
  6. V

    Распредвалы под турбо мотор

    мне не надо, я сам соберу))), мне то понты эти не нужны, я мощность по воздуху посчитаю))), а прежде чем графики смотреть, просто для себя просчитай, какое количество воздуха через себя прогонит мотор обьемом 1.5 л к примеру, в атмо режиме, можешь посчитать даже что гбц и остальное идеальное)))...
  7. V

    Распредвалы под турбо мотор

    ???
  8. V

    Распредвалы под турбо мотор

    замечательно, главное верить))
  9. V

    Распредвалы под турбо мотор

    0,9 бар это на 2 л. моторе на 7000 об. порядка 220 сил, причем с более совершенной гбц и т.д., чудес не бывает, хотя многие в чудеса верят, приятно же так заблуждаться))))), или там мотор 2,5 литра???
  10. V

    Распредвалы под турбо мотор

    ну сам подумай откуда на давлении 0,9 может быть столько воздуха
  11. V

    Распредвалы под турбо мотор

    наверное его двигатель не по законам физики работает)
  12. V

    "Недоход" поршня... за и против

    да причина детонации из за недохода слишком преувеличивается, понятно, когда на это обращают внимание при постройке двигателей для высоких надувов или на высокой степени сжатия, там нужно все учитывать
  13. V

    "Недоход" поршня... за и против

    Недоход поршня, это наверное один из последних факторов влияющих на порог детонации. На первых местах факторов влияющих находятся: топливная система, правильный впуск и выпуск, ну и настройка само собой.
  14. V

    Mamba TD05h-20g twin scroll

    У Мамбы бывают проблемы с актуаторами, решаются установкой доп пружин...
  15. V

    Вопрос по блокам цилиндров под турбос

    Если говорить о раньшем спуле, то он будет в низком блоке с коленом 75.6, при равном обьеме спул будет раньше на двигателе с меньшим RS, но меньше RS - меньше ресурс.
  16. V

    Mamba TD05h-20g twin scroll

    попробуй фрибуст, если раньше будет дуть, то разбирайся с актуатором
  17. V

    Фреза для расточки гбц

    цена?
  18. V

    Набор "турбобомж", турбина тд04, коллектора

    Продано
  19. V

    Набор "турбобомж", турбина тд04, коллектора

    4000 руб отдам
  20. V

    Форсунки 315 сс высокоомные

    продано