Результаты поиска

Так ты и не ездишь. Пока участники будут ездить с лозунгом, машину купил а ездить не купил, то можно не только выступать на любых бюджетных дровах, но и выигрывать. Я констатирую факт. 3 года в подряд, в классе FWD, выигрывает не самая быстрая машина класса!!! И замечу, что не потому что не...

А почему ему стыдно должно быть? Перестань тут по коаве стучать, а собери красивее и быстрее авто, приедь и обьедь его!!!! А по поводу бюджетов авто, это самый высший чемпионат по дрэгу в снг, с чего вдруг участие должно стоить капейки? Вернее подготовка авто для занятия подиума? В любом спорте...

В тт все прописанно. Каркас обязателен всем. Компенсация авто километраж считается в обе стороны. Проживание например в Красноярске стоит, 3500 сутки в квартире с джакузи. На 4 человек))) я так живу. Макси думаю это б устроило))))

Я на таких валах Эльшана обьехал на рдрц)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

сейчас не знаю где читать, в начале сезона видел такую документацию. Да и с организаторами связаться не сложно. Там заявку подавать заранее надо на чемпионат. Компенсация идет для всех кто прошёл тех коммисию и зарегистрировался на весь сезон.

Вообще открытая инфа. В регламенте есть. И чеков никаких не надо. Просто смотрят откуда авто и все

У меня есть команда есть кто авто дома готовит, друзья и брат. На гонки ездит, как правило, кто то с команды один, и 1-2 человека кто хочет поехать на гонки и имеет такую возможность. Желающих много, кто и за свой счёт едет, и кто помогает в случае чего ещё на соревнованиях. Так что если...

Столько обсуждаете косяки организаторов, а правила участия не читали. Мне стоило участие за год 60 тысяч. За приезд в Красноярск, дали 138 000р., считают по километражу до места соревнования. Чем дальше этап, тем больше денег дают. Условия компенсации одно, автомобиль должен пройти Тех инспекцию.

А он нужен при условии, если не будет компенсации доставки, автомобилей этого класса?

За приезд в Красноярск, за 1 этап дают до 150 000р. С нашей стороны если ехать. Как бы в притык хватает на все, при гуманном использовании и если не сломаться. Для тех кто имеет машину для гонок, это с головой. А вот если расчитывать что организаторы должны давать деньги на ремонт и на...

Что ж за работа, где 50-100 зарабатываете за неделю?))) тогда. И на самоле летать надо.

Ладно проехали. Так что, кто то будет из присутствующих здесь, учавствовать в RDRC 2017 года? Если есть авто, есть компенсация 10-15р за 1 км. Почему не гоняться?

Причина бана, как написанно, "не спортивное поведение" , после темы с оторванным колесом, шпильками и отсутствия льда.

Остраух и меня забанил в группе своей в вк)))))

про траты. поездка участника от Ростова на тазу в красноярск, обходится примерно от +50 до +100 тысяч. О каких финансовых проблемах вы говорите в участии? По мне, любой уважающий себя тазовод рейсер, должен гонятся. Если он способен на что то. А вот если авто не валит, то и писать нечего и ныть.

его и половина участников не любит)))))))))))))))) Но он один, это не весь РДРЦ. Но вообще, если работе мешает личное отношение, то ты плохой специалист. Работа работой, отношение, отношениями.

Компинсации от организаторов достаточно на покрытие всего что ты написал. если голова на плечах есть. Если у тебя таз обычный.

в каком еще нахрен кубке?

всем кто прошел тех комиссию.

Про дорого участие ты не прав. Нам организаторы дают на дорогу деньги, в зависимости от пройденного растояния до места гонок. Например приехал из далека, спасибо на 200 тысяч. Такого нет никоде больше кроме дрэга!