Результаты поиска

taztt, Присмотрись и к бмв улитке,размеры колес hl и холодная и горячая.Тиал фланцы.

Td04 hl в городе самый раз.Ездил на L ке слишком рано кончается.

F.LIZ, Да блин я столько покупал всего с 2004 года как япон мот купил,ни разу не обманули пока год назад на 8 т не нагрели меня.В голову даже не пришло проверить карту.После проверил разные люди.Считаю дешево отделался.Уже сто раз перепроверяю и решаю брать или нет.

Керам как и у Индюка ща 7 т сожрал прижимной в хлам и маховик тоже но не сильно.У Хундай диска феродо шире,Мах его цепляет люк прижимной нет,вис вроде цеплял тоже по полной ширине диска.

Да чипанут как обычно делают на ино и все.Есть готовые проги под разные улитки.

Система с абс дот4 кастрол нормуль отработал!

Калины с трещинами покрайней мере в старом кузове не было на практике которые юзались в горах,там и тряски достаточно и нагрузок.А вот стаканы вздувает и трескаются в месте куда опорник садился,лечилось проставками.На грантах и калинах новых с завода уже эти проставки. А вот приоры и семейство...

Вобще не вижу связи шланга актюатора.И почему это он у тебя отжимается?Он на преднатяге находится.Или ты газуешь на месте чтоб бустить?Проверь калитку,должен быть прижатым довольно таки сильно. И лучше дай послушать кто разбирается.На крайняк снимать картридж и смотреть может есть что внутри

По идее дырявый коллектор с установленным выпуском должен еще больше сифонить.А у него звук уменьшается.Значит изнутри что то не?

Крутишь руками крыльчатку.Если есть чему цокать то ты почувствушь,задевает или еще чего.Может попало туда что инородное?

Да вобще надо модератора попросить зачистить тему.Засрали мы его гбо трёпом. Темы гбо были и Алексей там писал.Тут просто слово за слово и начинаются дискуссии.

У меня выдувало на гбц в толщину с мезинец, с 1го цилиндра в сод .Проварили шлифанули и норма!

Скажу так.Даже если не окупится по мне удобнее один раз отжатся на гбо и потом на заправку носить 500-700 р а не 1400. И гбо ставил сам и вышло дешевле намного чем в установочном центре. Шас покупать конечно дорого уже выходит с этим гребанным курсом валюты.

На калине больше 30ти откатал.Редуктор шляпный был,а форсы рассверленные в 3.2 нормально катали.

Райлы идж3 крутились в отсечку.Это самые дешовые форсы.Ставь редуктор хороший и наваливай. Шас на ханах синих тоже 1.2 буст и в отсечку.Переключается на бенз только если с дросс в пол резко сброшу дросс в 0.От передавления в редукторе.А в мошностном норма.

Я тоже ханы синие юзаю.А у тебя с ними какие проблемы?

Соли нет совсем,как и зим.Сырость есть и море рядом.Калина моя как целяк был.Ржа появилась на арках в месте загиба ,там болгаркой снимали чтоб колеса не терло.Остальное как новая авто,она и в оригинале была.А так у нас можно не гнилую приору и калину купить.А вот гранта гниет! Условия...

Имею гранту 13 года.Гнили больше чем на моей калине 08 года.

http://proma-brakes.ru/contacts.php Напиши или позвони к Антону,он занимается роторами.