Результаты поиска

еще фото с обратной стороны

нет ставить не куда таза нет

Проданны....

стартер КЗАТЕ под два болта редукторный практически новый б/у 4 месяца

треугольные рычаги на пп стояли на приоре резьбы целые,сами рычаги не битые не крашеные не кривые,втулки резиновые пробег один сезон.

супорта R14 с приоры в хорошем рабочем состоянии цилиндры ходят отлично ни чего не клинет пыльники целые,диски поезженые выработка присутствует но покататься еще можно не били тормозили хорошо.

смысл в том что пересел на ино,таз ушел в разбор,за месяц езды не разу не придирались останавливали и днем и ночью,да и все подключено так как буд то фара заводская ксен заходит с низу фар и запускается со специального реле на котором подключаешь 3 провода(у меня было подключено в основном...

рассмотрю обмен на 2 диновую магнитолу

Нет я на драйве не сижу,если кто будет брать без проблем кину схему что куда подключать.

Ну у меня тоже самое сделанно,мароки обсолютно ни какой все просто нужно подключить 7 проводов все остальное подключается в разьемы.

если на 2110 то кидается жгут под кондиционерную проводку под капотом и под панелью и ставиться приоровский блок,ничего сложного и ведь все нужные провода отделены

да с приоры,у меня стоял на 2110

За 3500 уже два человека в очереди

Есть с прошивкой под сток приора мотор с одним дк 4000.

Ему цена минимум 3500 это и то если поискать

нет,ставить не на что,таз продан

Чесно сказать незнаю,но подшипники не шелестят на люфт и намека нет,зарядку выдавал стабильно 14в

кондиционер от приоры стоял на ваз 2110 полный комплект все что нужно для установки,работал отлично.

январь 7,2 без плюса в отличном состоянии залита прошивка под приора мотор с одним дк,работал четко и уверенно

гениратор приора в отличном состоянии не гудел не рипел,заряд от 14 до 14,7 в