Результаты поиска

Это же не ВАЗ У меня 900

глянул, рестайл все на роботе продаются, как робот ходит не знаю Зад тоже как у фокуса

Кузовня дороже конечно, оригинальные запчасти дороговато, хороший дубль как и на другие марки

Платформа Форд Фокус, ходовка спереди та же, сзади не знаю, мотор 1,6 и 2,0 тоже форд, и робот от туда же

На современных 4 реле, 5 плат, 2 пускателя и частотный преобразователь

Только кузов будет жидкий от обычного лансера

На заводе с точностью расточки не парятся, часто поршни разных групп встречаются.

Конкретно на этом не знаю, но на иномарках муфта наворачивается на вал по резьбе, нужна спец головка АТА-0415 и шестигранник. Думаю тут нового не изобретали. Муфта для шеви нивы продается отдельно около 1000р, возможно такая же

Там скорее в порог войдёт))

Это уже не товарный получится, да и к 100му присадка на столько не поднимет октановое число

И если там хорошо встретились, то родные шатуны кривые скорее всего

2112 прокладка

ККК найти живую сложно + если от ваг 1.8 на 150 коней то прям до отсечки она дуть по полной не будет

Нивопоршни+IHI VF38, форсунки субару 440. Если не прав поправьте пожалуйста

Через 0 на каких оборотах переваливает? По актуатор не подскажешь?

Добрый день.Кто нибудь имел дело с TF035-12T-5 от мицубиси 4g93? На какое давление настроен актуатор? Есть ли смысл ставить на сток 1.5 со степенью около 9?

Вот с Mitsubishi 4A30

Добрый день. Возник вопрос, на vf32 горячка от vf31 подойдёт или только от 33? Заранее спасибо.