Результаты поиска

ага , а еще путем замены маркировки точнее одной цифры 3 на 4 (193 переделывается в 194) блок 126 становится калиновским 194 и все безпалево едет)))

ха прикольные наборчики , ниразу такие невстречал.ну как показывает кроссовый опыт столбик из стебля клапана(без дополнительной закалки) за 3-4 гонки достаточно серьездно расклепывается(0,15-0,2 мм) и это проверено на 3 моторах. с роликами от подшипников таких проблем нет.

Если ножка клапана, то они расклепываются постепенно и зазор увеличивается. Еще делается из роликового подшипника .

Byz9ka: покупал у него руль все пришло в лучшем виде, упаковано хорошо.Спасибо!

+100500 никто нескажет конкретно собирай вот это и будет валить космически и ресурс будет милион км. ктото на 78 коленвале проезжает 80 000 км, у меня рвануло шатун при пробеге 8000 км. и всеравно я собираю мотор на 78 колене только блок высокий и приоропоршневая торцованая на 1 мм)

обороты 8200. по шатуну непонятно но есть подозрение что шатунный болт невыдержал и лопнул.

никого нехочу отговаривать но иногда бывает и так:

надо в прошивке хотябы статическую производительность форсунок поменять тогда както должна ехать.

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/42/page__st__2260 не на правах рекламы. там есть прошивка для приоры откатаная на я 5.1

мой голос за 40

кожухов нет на руль? он подойдет на ваз 2110 со старой панелью? если да то забираю.

мой голос за 24

получится хороший момент снизу и хорошая середина. поршни тдмк бюджетные , кольца тоже стоят недорого. засада только колено их чтото новых невидно но бу много продают. должен получится хороший мотор на повседнев.

да да) без сальника плохо работает)))

может сальник типа китая и он меньше?а так все обезжирить, намазать герметиком, оставить сутки сохнуть а потом заводить и ехать.

это все понятно. но вроде все настраивалось одним и темже человеком ,и ехало вроде резво но както обидно сток приорониз за 8 р едет лучше нежели всякие нестандартные железки.и самое главное- умер приорониз, купил другой с маленьким пробегом за 10 р и ненада заказывать кольца на 84, поршни...

чуть чуть внесу своего опыта.был мотор 78 121 84 голова пилена 31 27 клопы, волгофорсы, ресс стингер. сначала были сток валы и мотор стоял на каждодневном авто все ехало с низов середина хорошая, после пробега 7000 км мотор переставили в машинку выходного дня и положили валы стольник 9.8...

шпг приора продана? если нет то можно фото на shumaxer89@mail.ru я писал но фото ты невыслал.

привет! руль негнутый? сколько денег. в лс.

идут пропуски зажигания( троит) и мозги выключают цилиндр( отключают форсунку) . как они находят хз. кароче надо искать компресию)))