Результаты поиска

Интересно , что за валики там стоят - фаза и подьемы.

С новым блоком расход и так упал - в город назад заехал с 10.9 афторефуел. При прогретой коробке и моторе по городу в районе 12 - 13 возит. Пайп увеличить в диаметре не проканает? процентов на 10( по воздуху), чтоб в пределах регулирования эбу остаться:rolleyes:... Да не ...херня эт... надо как...

ORIS, чет меня смущать стала эта затычка в виде мафа во впуске:mad:. Есть мысли как её уменьшить или обойти или вместо него ченить присрать но чтоб годно было ?

Зачипатый, жирный , как раз под 50мм2. У всех автоматов есть , конечно, потери силы внутри. Но в среднеуровневом - кошерно.

Да втихаря упилить и нормуль, я так сделал:)

Конечно. Там столько всего всякого подлежащего доработке;). Две недели ковыряния в башке пролетят - не заметишь :D

ЕСС -это Економ класс. Звук норм но качество хромает.

Эт как с кочергой было - смотрят под капот, а там ладошку не где просунуть и спрашивают - "а скока сил?" а я им в ответ - "76.4 в паспорте хош покажу?" :LOL:

340 ага мля))) а моменту скока ? )))

Для меня неприемлемо, поэтому не рассматривал и не изучал.

Он использует сигнал с встроенного уся - фсё...

Тогда и я спрошу - почему меня на черном лексусе с номерами ААААА пропускают и мерсы и бмв и 10-20 летние . Эт же то же по психологии вопрос :)

Идейно не верно - порицаю:oops:

))))ему эт как кокс нАнос :ROFLMAO: - добавляет ему злости и уверенности в предстоящем пути...

У 55го эквалайзер не включайте ;)

Мой старший брат , родной, заблюёт всю клаву и консоль у себя в студии если это увидит:ROFLMAO:. Ща я ему подкину ))) А то бля умничает )))

Оказалось что ШСов в лексе больше чем мы думали - задний стаб https://cloud.mail.ru/public/47bw/4Upsy4mua

Значит обратку доковыривать нужно мою походу Если просто снять то поимею отсутствие перекачки, но для проверки снять всеж надо

Разобрался. Картинка под внешний регулятор давления. У меня встроенный в станцию - 3.1 - 3.5 рабочее. У меня регулятор на 3.4бар. Проверил компрессором. Увеличил отверстие в канале подсоса топлива со второй половины - нихуя не помогло - поправка минус 12% - минус 14%. Че делать - фиг знает...

Мой мотор 1.5 восьмиклоп тазовский , на сток РХХ, с таким же компрессором работал без проблем. В крайней сборке дул 0.8 в степень 10.5, с вторым рядом и метом в нем.