Результаты поиска

Уроды. Сегодня?

Хорошая конфигурация. И как КПП живёт с таким мотором, часто икает? А что за валы?

В принципе у тебя график по моменту и так плавный достаточно. А что значит полностью сток ваз мотор? Степень какая получается, разве детонация не угробит сток мотор? ПС: вот, нанёс свою идею по моменту белой линией на графике. Смысл такой, чтобы не было резкой горки. И вот, исправил...

Допуск характеризует масло в целом как продукт, там по-барабану крекинг оно или ПАО. Это как в драге - выдрал всех на 402м и всё равно, что у тебя китай т3/т4 (допустим). Там в допуске испытания по-полной, в том числе и по живучести масла.

:eek: Вечером надо будет отредактировать, сейчас времени нет.

А синхроны бронзовые тоже собственного производства LST? Можешь сфоткать и выложить сюда фото муфт и синхронов как получишь посылку?

Буст-контроль на твине VF38 и прочих кпп-ломателях. И всё же... Если сделать плавное нарастание момента. У тебя есть твой график ЦН, по которому можно судить об увеличении момента??? Загрузи сюда через radikal. Или может ещё у кого есть график с твинскрольной улей на 1.6л моторе? Я хотел бы...

У меня при среднем расходе в год 12л/100км получается 417литров бенза, по маслу получается 420, то есть всё нормально, если через 5000км катать. Гидрокрекинг (основа масла, в которую добавляют присадки) получается из минерального масла, прошедшего циклы очистки и высокотемпературной обработки...

Его мерседес бенц хвалит путём выдачи своего допуска 229.5, так что никаких дубоголовых "бабок" и "дедков". ЛукОйл позаботился о том, чтобы мы с вами не грузили свой мозг - ввалил бабосов Мерседесу, чтобы тот протестировал масло.

Из статьи про гранту на автомате: "При всей оптимальности выбора AY-K3, этот выбор неидеален. Ну, то есть ВАЗ сможет несколько лет использовать эту конструкцию в связке с Грантами и Калинами, а вот пойти дальше – фигушки. Входной момент у коробки – 150 н/м, а момент мотора – 145 н/м. Почти...

Ты про какие муфты? Про LST?

Что за валы? Как снизу тянет? Может у тебя снизу момент слишком докуа или около 3500 есть "горка" по моменту. Вот этого кпп очень не любят. У самого 3-я передача умерла после двух лет эксплуатации так - газ в пол, на 4000 нуждины 9.0 290 решают как всегда "а какого туя мы до сих пор не ехали?" и...

Кпп отдельно вроде как 110000р стоила. Запчасти, имхо, очень дорогие. Расчитана кпп на 16кг*м, турбинка будет снизу задувать килограмм около 21 - 25. Чем ниже спул, тем печальнее для кпп.

Я вот что думаю - надо ставить турбину IHI VF38 (коллектор и выхлоп есть на клуб турбо стоит как остальные детали) на сток палках или RS 401, делать коррекцию буста по оборотам, чтобы он ровно нарастал без горок, ограничить максимальное значение буста 1.2. И вот - получаем долговечное сочетание...

муфты Pilenga Кстати, давно сам интересовался, только не могу найти отзывов по результатам эксплуатации на турбо-кпп. Есть положительный опыт эксплуатации этих муфт? ПС: внешне хорошо смотрятся, цена привлекает, но как они себя поведут??? Брал итальянские зимние ботинки...ППЦ - скользские...

муфта LST Закажу пожалуй ко сборке кпп.

Думаю не пожалеешь. А что за усиленная муфта 1-2? Поиск ничего не выдаёт. Вроде как есть просто заводская муфта 1-2 конструктива 2108 она самая крепкая (её сейчас как днём с огнём), а есть китай красивый, но хрупкий. ПС: кто где сейчас покупает заводские муфты 1-2 передач 2108??? С ними караул...

Стандартная шестерня 5-ой передачи естественно от пятиступки. ПС: недавно у меня корпус разломало (все болты крепления ГП к дифу открутились, хотя были завёрнуты на 7кг*м, правда без фиксатора резьбы) и кусочки алюминия попадали, судя по всему, между шестернями. Так вот, шестерни lst...

LST По-моему LST - отличный производитель. Взял 104 ряд + гп 4.1. Качество обработки зубьев идеальное, при работе шумов нет как завод. Шестерни широкие как на первичке, так и на вторичке (брал все шестерни LST вышло около 21000руб. за ряд). Радует шестерня 5-ой передачи - зубья высокие очень и...

Пересмотрел полно масел.В итоге остановился на масле от компании с мировым именем: fuchs titan sintopoid ls sae 75w-90. Что в нём привлекло внимание: - Есть пометка Limited Slip. Значит, для блоки будет самое то; - По вязкости и допускам масло полностью удовлетворяет заводским параметрам -...