Результаты поиска

С начала их на катерах тестили.

Все равно подозрительно много они выдержали. Вот недавно приоровские новые два к-та еле по 9кг выдержали затяжку.

200+-$/шт за хороший заказной шатун, проверенный годами, нормальная цена.

Вроде как не лучшее свое время. Точно не скажу, пиво Бердичевское уже рубило по полной %)

На 1мм больше, чем у стоковых.

Думаю что подъем на 1мм больше, а вот как обстоят дела с профилем кулака?

На сколько укорачивал болты?

Ключ не глючный?

Из этого следует, что у Капустина время 9,59. Правильно, дед Махим?

Ниче, водочка тоже пойдет))) Эдик с Димоном "заправленные до полного" поехали домой)))

Тоже постараюсь подтянуться.

Полукольца алюминиевые?

Есть ЕвоХ практически новая, пробег 1000км по Японии. В ЛС, если что.

На турбину такую денег хватило, а на ВАГовский соленоид не??? Поражаюсь такому подходу к постройке турбомоторов.

Эти вентиля для кондиционеров используются, но ни как не для обдува радиатора системы охлаждения авто. Нивские 214 вентеля не правильно установление после радика дают ефект в два раза больше.

Вроде как последняя версия 5752. От куда 5753???

Если потечет, то запаяешь.

На атмах не злых ломались 3-е, на турбостоке при 0.9бар аж бегом рыгнул. 18 какашка, даже старых запасов, хотя передатки его очень приятные для стока и среднячка атмы.

Два раза сгорал провод в ббаке, после замены на потолще все гуд, четвертый год скоро будет. Индюк, ты проводку, перед установкой такого насоса, подготовил?

СТИ-4 имеют подъем 10.4 и фазу 295. Перемерь, возможно это они.