Результаты поиска

Шатуны наверное все таки I-образные) А на головке шатуна дырка под масло есть ?

Он оч хорошо настраивается, на австрало форумах находил много хороших отзывов про гизмо, вещь будет далеко не лишняя

На ютубе есть ролики, driveshaft balance, welding и прочие, все популярно объясняют

Карма подмоченная наверное

Дык Альпинский же субарями всю жисть занимается

Нихт унд найн, только оффлайн по логам

99% сего ресурса Степень Сжатия называют СЖ, диаметр колес называют радиусом, о какой грамотности вообще можно говорить:twisted:

Оно самое и есть, раньше от подобных кадров было смешно, сейчас уже плакать хочется, во что люди превращаются

Еще лучше будет AEB, там головка по бодрее. Как вариант тт или s3, но там коробасы поперечные, хотя 02М вполне крепкой в стоке считается

Тут могут быстрее http://www.japarts.ru/?id=price;action=search;

Лучше, Неофициальная Авто Спортивная Ассоциация, сокращенно НАСА))

А вдруг фланец Т4, тоже очевидно же)

У сего турбоса обычно фланец т3

Охренеть он через люк вылетел)))

С Днем Варенья чуууувааак))

А алюминий это типа не металл шоль))

Молодец мужик

Раз тема такая живая давайте Деда Мороза обсуждать, он приносит радость и мандаринки под Новый Год)

Ее судьба быть дочкой богатея, оба на д2 есть, папаня диабло там восстанавливает