Результаты поиска

юр да я не помню точно

как бы он ни был прав его манера изложения это просто пипец. хотя у меня он давно в игноре. изредка открываю его посты, смеюсь и закрываю

ну вобщем то да. у меня в области всего две дороги есть где так можно разогнаться. у нас есть новая бетонка, это конец трассы Е95. последние 25км практичски не имеют сьездов и уходит эта дорога в никуда - упирается в почти проселочную трассу. машин на ней почти нету а покрытие пока идеальное...

http://bashtube.ru/video/d23669dfb77d4761b096dac17c954c77.html

нда, мозг сложная штука. и абсолютно не изученная. в медицине известны случаи когда человеку удаляли одно полушарие и он вполне себе жил сам по себе

http://www.youtube.com/watch?v=uwjm_RG2-ZU

ну ладно. побалую вас настоящими кисочками

не забудь только что они на 12 вольт должны быть. то есть резистор 510ом - 1ком надо впаивать

насчет восстановления это еще хз. а с его баблом ему нянек до конца жизни наймут без проблем

ну хз. по нормальной дороге я 200 езжу как будто 60

есть мультиметры с измеренем кандюров и катушек

ты и на авто не увидишь может быть индуктивность надо замерять. чтоб одинаковая у всех была и на пробой смотрреть

вобщем ищите на форумах хрустов когда его хоронить будут. у них там половина форумов именно этому и посвящена

0,8 атм было

а нахрен надо. уже известно многим что насос 300 коней питает заведомо. а обычный турботаз больше и не бывает по мощности за 300 коней это уже немного другой бюджет и насос можно позволить себе совсем другой купить

хочешь мощную тачку - изволь найти бабла на нормальный конфиг, чо я еще могу сказать, за все надо платить................

вопрос очень спорный............. и ваще дело не в радиусе диска а в площади пятна контакта. и что самое важно - в качестве асфальта.