Результаты поиска

1 место в анлим,фсб - Mr-2,всем известная здесь,лучше 11.24,в fsa - тверской ХМГ - лучше 12.1,в SL - гольф - 2 из зеленограда,лучше 13.6,роторная 9ка дриснула.

ну вот и я так подумал,что-то не так тут

Объясните неграмотному как так получилось,что загнуло клопы,когда автор утверждает,что он вертел за колено и ничего нигде не задевало.

Не,чтобы так голограмму хотя бы подделать надо оооочень сильно постараться,кроме того она должна также переливаться.

+гейтса в том,что на их сайте достаточно подробная инструкция как от подделки отличать

Почитай у нас собрал знакомый http://www.bs-racing.ru/forum/viewtopic.php?f=20&t=1338

На 99й ездил с давкой 0.4 на хх(8клап) - и ничего,другой знакомый на 9ке со стучащим вкладышем и маслом кастрол 10в60 проехал 9000км с еще меньшей давкой(правда потом дырка в блоке все же образовалась))

Только резину норм не забываем одевать,у нас тут такие сугробы бывают и снег идет неделями

Странно что Флица нет,он бы щас,как обычно сказал,какое у нас необразованное общество и к политике бы свел сразу)))

Куплю выпуск на 12ку весь(4-2-1,резонатор,глушитель),на 51 трубе,глушитель чем тише тем лучше,паук желательно наиболее длинный,с гайкой под ДК.

+100 или колечки тю-тю

Если ты про встроенный бортовик,то он рассчитывает на основе показаний датчика скорости,который на высоких скоростях дает уже хорошую погрешность,скажем при 160 на спидометре - в реале 148,начинает врать где то со 100 км/ч.Вот и считай.

Как я понял бензин впрыскивается во впускной коллектор в распыленном состоянии и охлаждает впускные клапана. Газ же подается в испаренном состоянии с более высокой температурой,кроме некоторых систем.Не в одном месте это читал.Основное охлаждение клапанов происходит в результате теплоотдачи при...

А накой на газу в отсечку то крутить?Хочешь крутить - включай 98бенз и погнал)))Да 406 - малооборотистый - рабочие до 2500-3000 об.Хочешь крутить на газу?Ставь клапана какие-нибудь из жаропрочного сплава

Хотел сказать,да))Но потом вспомнил,что обычно мощи то меньше наоборот,хотя на газу чище,ровнее,и лучше мотор работает

На 4ке - тоже самое 60 тыщ и продали,надо просто вовремя клапана регулировать,а большинство на это х кладет и ездит - вот и приходит пздц незаметно

С куяли?У бати на соболе на 406 моторе(карб) - 120 тыз пробегу - ниче не прогорело,мотор ваще в идеале был,даже масло туды лукойл лили.Гидрики рулят в этом плане..

По теме - по-мойму это садомазо,я бы для начала сделал инж+валы там выпуск,как раз более менее бюджетно,чем потом турбу настраивать на карбе.В соседней теме чел двиг Иббадулаева на карбе настроил - вот тебе и итог...

Кстате у пропана ведь октановое число больше 100 вроде,в теории ведь машина должна чуть хуже чем на обычном бензине поехать....

Волгу что сняли за накрутку?))