Результаты поиска

цена 4000руб может кому нужен.

просто тут уже были темы с кидками,именно после э тих тем запретили править сообщения. я ПРОТИВ правки,слово не воробей , вылетело - не поймаешь. Полностью поддерживаю !!! ArtMan :D

Ты не прав Ян с СПТ так не получится оно на незаведенном моторе не показывает давляк

а вы читать не пробовали?написано в КПП от ВАЗ-2110

Парни,могу поручиться за Эдика.Он чел довольно известный,только на других форумах)))

13000 рублей в сборе

берем гидрик,надеваем на руку 2 перчатки,чобы не больно было, и методично бьем нижней частью по верстаку. в итоге гидрик разбирается

так то у не сток валов базовая окружность меньше(как правило) делайте выводы

вот вы жгете)))) тупо снимаем метал с торца клапана

старая СПТ 571 по моему есть с картами для октянского олта,но имхо надо оч сильно помучиться,чтобы настроить нормально

парни,вы не забывайте,что тарировка будет зависеть от сопротивления подтяжки

фотки и графики в теме про настройщиков есть,там 200+ л.с.

одинаковое все и работают хорошо оба варианта

а это ЛЕНЬ Ваша батенька))) он отваливается в месте пайки от вибрации,если залить эпоксидкой то никаких проблем не будет

GM рулит канешь,но я уже столько ДТОЖ перепелил ))))) Если внутри залить эпокситкой,то это уже не колхозно будет

а сейчас модно так,сначала кричат ,что обратку лень делать,а потом,что настройщик гандон.я бы к турбовому авто без обратки даже подходить не стал,мне тоже ЛЕНЬ!!!

толку то?там в 90% случаев проц горит

В этой теме уже как минимум 4 настройщика отписалось,только они не в Пятигорске

форум курить.может поможет

у меня не вяжутся форсы 630сс и давляк 0,6 бар почему-то.я не понимаю,трубку обратки трудно протянуть?