Результаты поиска

Маховик стоял на машине Андрея Канишева.

есть б.у 25жи.только там люфт есть.масло не гнала

у хмг тоже торгмашовый кулак

на 3х цилиндрах!

есть форсы 630сс б.у 2 гонки,кулек 70-23 б.у 2 гонки,подача и слив армировнный тефлоновый,коллектор под суба фланец б.у

интересна гбц.что входит в комплект?в сборе она или как?

Кинь ссылку??

ну как там?какие новости?

сталь 45 тая.с керамикой вагонная сталь работает отлично.

под сцепление тилтон ап рейсинг сакс не устраивает?

С Днем варения!

745 тый ряд, гп 4.5 ,выбор секвентал,корпус торгмаш усиленный,плита усиления 1см,блока дисковая торгмаш. устраивает? если да пиши в личку или звони 89276777700

на турбо моторе 71 вое 8 мое колено шлифованное 0.5 ездит уже 2 с чем то года.

притом что цена на переход на эво кпп 200+ т.р. как не крути.цены могу расписать

что там читать то. кпп 30-45т.р +блока 64 т.р итд.так и 200 +тр выходит

конечно.у меня лежит кулак 745 тый ряд с гп 4.5 в усиленном корпусе торгмаш+плита усиления 1см,выбор секвентальный и я его буду продовать и на эво кпп переходить. цену на переход на эво кпп я уже написал примерно

не получится за 90.190 получится. кпп 30-50,маховик кастом+спулл или блока+привода с гранатами+переходная плита+стартер+кулиса на тросиках+крепления+сцепление 2х дисковое или 1 дисковое тилтон+выжимной цена итоговая получится 200+ т.р .так что думай.Не все так дешево как ты думаешь

ты хотя бы знаешь во сколько выйдет поставить эво кпп??? изучай соседнюю тему про крепкую кпп передний привод.за 90 ты тоно не поставишь кпп от эво.

завтра позвоню