Результаты поиска

На турбо-кваттро.ком Диму ищи

Сань, там еще и резистор на дмрв нужно настраивать по напряжению на дпдз. Был такой в обслуге, система управления тупая и примитивная до-ужаса

Может чтоб коррекции смотреть, надо км 300 на бензине проехать? Я вашего газового брата обычно после сброса адаптаций отправляю покататься именно так

Да ладно, поржать над ним можно было)

Культовое железо начинает заканчиваться

Да с блоком понятно, aar лежит для этого, а с гбц как быть?

Там ещё одного нет?)))

Вот это и пугает, что они все на коленях. А какая альтернатива?

Под свап пихло или машину с ним?

Я про лишние...

Твой случай скорее исключение. Есть такие владельцы, не спорю, но больше как Вайпер описал

Сань, у тебя там красивые AAN или 3B не валяются лишние?

Поздравляю!

Ну не надо ля-ля, У нас РАА.

ну в чтп можно сравнивать прошивки, и как раз, они накладываются друг на друга

по пунту 2 немного разжую: тебе так-же как и для комбика понадобится адаптер для программирования(я их выше перечислял). И там какая-то привязка есть к файлам прошивок, ограничение записи, или доплата за каждую запись. Ну и что самое весомое, из-за чего я его не купил, для работы нужен интернет...

зайди на алмисофт и посмотри скрины у этой проги все модули выглядят как прошивки для января, только папок и калибровок больше. По-поводу объема это вопрос разработчику

+ танцы с бубном и доработки. Доработанный и прошитый кесс тоже что-то в районе 20ти вроде Пасстру учитывал? И там скользкая тема по-поводу файлов прошивок, есть подводные камни с полноценным редактором с подсчетом кс и так далее

12+3+16 загрузчик 8+3 редактор

А это официальный редактор для твоего эбу от того-же производителя https://chiptuner.ru/product/mod-ctpro-bosch-mevd1724-bmw-khn09/ модуль 8000 https://chiptuner.ru/product/redaktor-kalibrovok-chiptuningpro-7-ot-sms-soft-v-2/ ключ 3000