Результаты поиска

В пн наберу ради интереса, ответ напишу - самому интересно! Смущает конечно! Потому-что кости это и есть кубок водокачки (одинаковой) и зачем лезть в тот же rec для меня лично загадка.. так же как попытка протолкнуть это везде, аппелируя раф - зачем?

А тебя вот вообще не смущает, что под это дело и раф подтянули?

Не нашел на сайте ссылки для скачивания чертежей..

ты даже не представляешь на сколько, особенно в зимнем дрифте Ихнем. По первому абзацу - я это понимаю, но даже этого нет!

На региональных кольцах больше. Здесь например столица зимнего дрифта, неофициально ( без зимнего дрифта) гораздо больше покатушек в этом формате и да это на кольце по аналогу трек дней, только ред ринг бывает бесплатный

Дай чертеж и я построю кости, нахер мне команда, если сам смысл, что я могу в гараже построить?

Нахрен? Если там бесплатные чертежи? Понимаешь разницу?

Ок, пусть не 20, пусть 50-70, смысл от этого не поменялся! Выше сам писал про королеву - там по бесплатным чертежам можно построить и принять участие среди таких же, чем не масс спорт? И только бл..дь в РФии нужно занести, потому-что самому строить низя..

Так и рождались команды раньше..

Ну так ты только подтвердил мои слова - осталось культуру общую и культуру производства подтянуть, там же это работает, гаражники на старт выходят!

Я ж написал - цена сборочного чертежа каркаса с указанием материала (оф купленая ну до 20, чтоб необидно было копипастам и ворам этой конструкции, которые ее передрали и оцифровали) и трансмиссии с мотором (ограничения) все - цена сформирована! Мотор/металл/сварка в каждом регионе свои..

Никто не напишет, к сожалению.. Сантос вон про шорткаты когда говорил, плакать хотелось, как каркас + шеснарь стоит бешеные лямы, за нипонятнтое что. Эти кости по чертежу варятся в гараже, остальное там же засовывается и это допускается (при соблюдении материалов рам и геометрии) тогда возможно...

так и спрашиваю по этому, что раньше не было такого требования, про полис и раньше можно было выписать толи на 5, толи 14 дней как раз для постановки, сейчас чего-то поменялось? никто не в курсе?

Кстати, а что гибдд говорит про машины у которых мотор в багажнике лежит (или нет его) и она на галстуке катается? В 15 или 16 так на учет встала, вопросов даже не было особо, сейчас так же?

а это оказывается не болт, а свеча зажигания..

комфорт - все дела, снижение вибраций и мелкого профиля дороги от подрамника на кузов, это же бизнесведра, а не гонки

ну т.е. люфт все же, а не дисбаланс.. а зачем тебе туда подшипник? что это даст, если там пластик, который должен иметь какую-то подвижность? или тепловой зазор?

Подшипник опорный в коробке, не? Не может быть? Еще не воет, но люфт появился. Шлица в нагрузке без люфта, сколько там даст люфт опоры в 0,035 на конце палки в 1,5м?

Хз, не могу за него сказать, просто часто в сервисе зависает, ты на прошлом поколении ездил, там другая машина совсем.. 1.4 этот сколько ходит? Есть там проблемные места? Дсг как сейчас?

Вообще давно уже так не офигевал от машинки такого класса и уровня (про сх5) если закрыть все шильдиаи, то по езде/шуму/комфорту и тактильным ощущениям, что в немце едешь