Результаты поиска

разговор не о таки мощностях которые рыгают коробасами. а о том что и атма может.

все это уже выводит на рыгание коробками каждую неделю. я уверен что тут это неуместно.

а никто и не крутит. я не знаю чо там с валами для чумазика, но знаю что получить максимальное наполнение на атме можно как раз не крутя мотор, наверху то оно падает как раз. хорошее наполнение валами-клапанами-расточкой головы-дросселем-ресивером, высокая сж, ранний уоз для объемного мотора на...

со спутника. военного!

как показывает практика любителей езды по говнам - турбины не живут при погружении в воду и жижу. оно и понятно, ничо удивительного...

есть он развивается.

самое главное что нас там нет!!!! кому то по счастью комуто по несчастью....

да уже нет - трясут их понемногу на предмет нечестного капитала.

для тебя у меня ничего вообще нет.

ндаа....... ты походу все это воспринимаешь как будто ты монгол - буквы те же а читаешь ты совсем другое..... поэтому и отвечаешь как инопланетянин.... ладно, проехали..... человеческого понимания от тебя не добиться.

макс, я тебе одно щас сказать хочу - я в частности тебя просто по человечески попросил объяснить мне физику процесса. ФИЗИКУ!!!! что происходит с веществами внутри мотора. как то - бензин искра, может фаза впрыска, чтото там еще. вместо этого ты начал мне тут размазывать понос по полкам. нахрена...

мне не интересно что вы там про меня думаете. я прошу помочь мне понять один единственный вопрос. для чего два дня крутить мне мозги писаниной на километр отстоящей от дела - я решительно не понимаю.... видимо стиль жизн у тебя такой - голову кружить людям нравится.

мля начинается.......... ты мою машину то на половину даже на картинке не видел а уже говоришь о пуске. нахрен это все мне надо???

я всего лишь одно хочу понять - почему у меня нормальный пуск с отдачами в 3 раза ниже чем у стоковых??? физику процесса. то что у н35 и г26 отдачи одни уже выяснили.

а ты мне пишешь что их нельзя копировать типа они совсем разные.

так Макси, стопэ!)) уG26 асинхра и малая одинаковые а большая еще больше чем у н35. а у меня они все меньше в 3 раза на холодную.

А ответить на мой вопрос можешь?

алгоритмы программы и алгоритмы железа - немного разные явления. разжуй мне плиз. вот форсунка дала дозу топлива, потом искра проскочила. ну в н35 несколько искр. и где тут можно иметь разницу в разы подачи? ну понятно фаза впрыска, уоз, 3 искры. и то от фазы там толку мало - бенз не осядет в...

в испании тоже маленькие машинки. очень много скутеров в мелких городах.. видел москалей на бмв довольно дорогих))) хотя порой и местные есть большие.

макс, а расскажи в чем засада то? почему у н35 такие огрмные подачи нормально работают а мне надо в разы меньше? физика процессов в чем?