Результаты поиска

указано две цены. а одна тема - один товар одна цена

куплю..............

телеканал ""БОБЁР"" посмотрите. там молодежь и тусуется. мозговые дауншифтеры. а их щас много и этомодно

да кому эти прудовы нужны??? я ж говорю - все это гавно с грязью в гаражах отходит уже в прошлое. в инетах засилие чистеньких красивеньких девочек и мальчиков. да даже эрик вон - когда показывают как они тачки перебирают - все чистое светлое, все в белом. они ж не показывают как ваня с ключами...

на автопродукте у меня так было эту опору срезало саму нах ибо сделано совершенно не по уму было. в итоге я ваще ее спилил с подрамника просто. только мешалась

вобщем мнения таковы - от отверстий пойдут трещины, заклепки разболтаются, места клепок проржавеют. всего этого лишена сварка строчкой. далее думай сам.

а при тс метал не дырявится прежде всего. да и применяется она на сток машинах где кузов рассчитан на человеческие нагрузки и срок 5-8 лет

антикор вот такой сжатым воздухом загоняешь его в щели

во первых целиковым швом нормальные люди не варят. варят прерывистым швом - именно это не дает металлу начать целиком рваться. в свободные места можешь потом нагнать антикора. а потом швы залепляют автопластилином а никаким не герметиком. любой герметик дубеет через пару лет и имеем то что ты...

да. давнишняя темка))) прикольно. только вот на данный момент всё наоборот уже. ирония судьбы такая вот. пропаганда она такая - чем больше шуму тем меньше дела. и щас те немногие люди которые умеют анализировать и сравнивать это понимают

я все сажаю на фиксатор резьбы. а так да - некоторые люди пишут что выкручиваются болты. на срез нормальный пруток из стали диаметром 8мм держит тонны. http://stroimsamolet.ru/056.php

поллитровая банка в районе тыщи гдето. нам уже не по 20 чтоб на каждом кусочке экономить. ну а чо - за качество и характеристики надо платить. я ей хочу днище рядом с порогами окрасить и потом покрыть или раптором или гидротексом

по закону ты имеешь полное право находится у своего автомобиля в любое время. можешь сидеть в нем. если не дают - прям в комитет по правам идешь и жалобу. это мы уже проходили. свечи не меняют, масло не меняют итп. я и как работник офф сервиса это знаю и как клиент. и сервисы боятся всех этих...

мне вот чото думается что пластичность металла не та чтоб его точками крепить - поползут трещины. стойкость к коррозии? нормально закрасить швы не судьба? есть такая краска - я ею 2 года назад покрасил 3 трубы на заборе ржавые лежалые. так вот краска до сих пор пластична и ни капли ржавчины...

эрик убил теслу за 2 часа

ой ну хватит хлестаться то)) писал ночью, внимание не то уже.

ApXaHrEJl163, далеко не все маршруты прямые. об этом то не подумал? скорее всего горуз прйдет 2-3 центра перегрузки и полежит там 1-2 дня.

да 9 штук по 105мм а десятый 95мм. при этом я замерял - там входят болты 120мм. в те 9 дырок ну вобщем там во всех у меня по 10мм запас есть полюбому отверстия промыл 5 раз. карблинером промыл, продул - они вообще сухие стали. болты немного смазал маслом и завернул

как я вчера затягивал гбц в канун своего др и растянул болт

давно стал бы топ менеджером, сидел в бы в чистом кабинете и получал бы миллионы откатов. а так всю жизнь в гараже и проведет ибо время упущено. так же как и большинство тазопилильщиков. а то что ничего не знал бы - в нашей стране это только положительно влияет на карьеру. факт