Результаты поиска

вов, я там был, в этих цехах. понимаешь? был. сам лично. чо мне рассказы слушать то. эти разработки еще 40 лет будут лежать а потом это все выкинут просто

как же тогда на хх однотрубочные блоу не открываются? открываются только под давлением из трубы? вот у меня оименно такой

россия со времен петра закупала и воровала европейские технологии. своего у нас почти ничо нет и не было. и не будет. при ссср хоть сами производили что стырить смогли а щас и произвести нечем

дык потому шта при кандее оборты хх выше намного. сколько они там? 1200 вроде?

да мало это

не неси бреда пгмного. я там работал. друзья работают........ в самом сердце впк. в самой гуще разработок. мне подписанные бумаги не позволяют говорить чо и как. но то что ты пишешь - бред. значит ты сам там не работал просто и сам не знаешь ничо

да есть тупо генераторы которые включаются при опр оборотах. там всего то спецмикросхема стоит. mc330xx какая то там. только ее в продаже нету не играет это сильной роли. иначе б все машины плохо заводились

ну мне ли это не знать))) ну правильно. производители то не дураки - уже тогда начали шифровать железо. если наши тогда уже с трудом копировали то щас америкосам, китаезам и корейцам шифровать даже ничо не надо - никто просто воспроизвести не может в принципе технологии 10 и 5 нанометров. таких...

да хрен с нимс давлением цикловое выложи тогда бред

ля ну тогда другое дело провал - это снижение положения рхх. рхх ри езде выствляется по формуле = желаемый расход (в таблице хх) / производительность рхх. просто выстави желаемый расход побольше и всё. рхх не будет падать когда газ нажат. еще можно ограничить нижнее положение параметром -...

если читал зхачем тогда вообще спрашиваешь? выстави по формуле те обороты которые гарантированно переводят твой мотор в пхх. и всё

ну на раздувании ты ничо не выиграешь. эта схема применяется только с дмрв при тюнинге. а на стоках наверно шоп не издавала лишних звуков просто.

maximalist, ну так где логи то? с 4 параметрами которые я написал из этого всего можно вывести цикловое и сравнить уже точнее с временем впрыска. тк цикловое на пуске вроде не расчитывается(хоть и показывается - давно я не настраивал моторы уже)

taztt, опять не читаешь нихрена от того вопросы тупые. переходные к делают следущее. они указывают число оборотов при котором мозг выставить наличие холостого хода. формула простая = обороты входа в хх = обороты хх (из таблицы хх) + (обороты хх*к) таким образом выгоднее всего оба к сделать =...

дык он может и вообще не открыться именно по этой причине

своих у нас не будет ближайшие лет 60 это точно. а может и никогда ибо нагнать отставание не представляется возможным. этим никто даже заниматься не хочет. ни финансировать ни институты строить свои у нас только космические двигатели. и то потому что америкосы просто не стали их делать в...

это было тут уже на той неделе. и чо ты мне то ее показываешь? я технлог, инженер. то что в россии ничо не выпускается кроме железа и без всего этого давно знаю. про импортозамещение мошт поговорим еще? налоговый маневр. слышали такой7 так вот глобально он говорит о том что россия садится на...

и на что там реагировать? вобщем то нас интресует почти каждый такт а на это он заведомо не укажет ибо порсто вся смесь все равно перемешается

в логах при этом я лично смотрю время впрыска. всего то надо 4 параметра - время впрыска, обороты, рхх и давление(если дад.) если время впрыска проваливается (что скоре всего у тебя ) то смотришь обороты и исходя из оборротов понимаешь в каком режиме у тебя в этот момент мотор. этот режим и...