Результаты поиска

  1. induke

    Вопросы связанные с настройкой.

    асинхронка льет один раз вроде. не? обороты выхода из пуска побольше так же помогает. у меня 600 примерно стоит. пуск всегда идеальный. даже на мегаконских валах заводится. в мороз вот у меня только заливало но оказалось подачи сильно задраны были почему то на пуске смеси замерять бессмысленно...
  2. induke

    Тормоза Мастер спорт!!!

    пиленга это спорт из помойного ящика. по молодости просто это не понятно - типа АААА керамика!!!! а толку то? не держит и маху с корзиной убивает. и стоит понятно немного. в то время как реальная керамика совсем по другому и живет и стоит) и главное работает
  3. induke

    Помогите советом по коробке для турбо

    короткий ряд однозначно дольше живет. только куда ты на нем уедешь то? тогда надо гп = 3.
  4. induke

    Помогите советом по коробке для турбо

    да гавно полное стоял у меня 7 ряд. руку с рычага не убирал вообще а на 5 провал и до 4 доходишь а скорость всего 60 кмч на турбу надо длинные ряды. сток, 103 итп а на 103 ряду красота ваще - по городу на 3. 4 редко. 5 вообще только на трассе и то шоп обороты снизить
  5. induke

    Вопросы связанные с настройкой.

    желаемый расход пропиши 30 -33кг щас то он у тебя сколько? у меня весь график всегда завышен
  6. induke

    Вопросы связанные с настройкой.

    ну обычно надо задать желае ый расход воздуха на 30% больше того что есть. тогда рхх будет подходить к нужной позиции сверху к тому же при пуске я делаю рхх довоьно боьшим. 160 обычно
  7. induke

    ранняя отсечка с детоном

    все мечтаете о халяве?))
  8. induke

    угар + антисиськи

    у дебилов так и бывает
  9. induke

    ШЕДЕВРЫ :)

    АХАХА)))))) ну чо товарищи , мозги то кипят, а???? кипят мозги то?????))))) не укладывается в стандарты то решение то, а???)))) когнитивный диссонанс жуткий у вас)))) вроде надо обосрать а то что оно на ламбе стоит обосрать не дает)))))
  10. induke

    Проблемы с шдк

    вот вот. так они и перегорают
  11. induke

    беседы обо всем. и немного о кпп

    да нахрен оно такое счастье надо с этими лампочками.........а пилить руками? не, ну его нах. лучше 3-5 тыщ в месяц платить и работать нормально быстро. а если для себя - так и в тыщу уложишься запросто в месяц. уж тыщу то ты всегда заработаешь
  12. induke

    беседы обо всем. и немного о кпп

    ветряк большой тебе тоже никто не даст поставить. и речку запрудить тоже.
  13. induke

    беседы обо всем. и немного о кпп

    08GTi, ты не понял самой сути. к ветряку надо гору акумов. понятно почему я думаю. фишка в том чтоб от них избавиться и не покупать их каждые 5-6 лет ибо они из строя выходить будут априори. а вместо акумов использовать общую сеть то отдавая в нее энергию то получая.
  14. induke

    беседы обо всем. и немного о кпп

    УХАХА!!!!!!!!!! в нашей стране??? шоп тебе платили???!!!!)))) не сынок, это фантастика!!!! эт точно
  15. induke

    беседы обо всем. и немного о кпп

    да знаем проходили. и еще его менять надо раз в 5 лет. итого срок окупаемости - бесконечность
  16. induke

    Тормоза Мастер спорт!!!

    ну там еще экстрим написано!!! ваще огонь!!!
  17. induke

    беседы обо всем. и немного о кпп

    ну да - щас прям тебе кто разрешит ветряк ставить, ага. кстати давно помню выставочный ветряк у нас стоял в туле. ну иногда 5 лампочек от него светились, не более того
  18. induke

    Тормоза Мастер спорт!!!

    ну как же????? они же розовые, с крутыми прорезями и с надписями. фирмА!!!
  19. induke

    Проблема. Будильник lc-1

    да хрен его пойми!!!! автор этого так и не обьяснил. прошу же всегда - выложи видео. глядишь и стане ясно. неееттт, куда там.... он ответил - ""оно мне не усралось"". ну не усралось значит работай как есть. не хочешь подробно описать, а мне чо, больше всех надо чтоль думу думать чо там у него...
  20. induke

    беседы обо всем. и немного о кпп

    ну люди то имеют свойство с ума сходить незаметно, это еще куда ни шло. но почему сука ни одной камеры то нигде нету? у нас в каждом тролебусе их уже по 5 штук а в самолете в самых важных узлах - ни одной!!! ни на фюзеляже ни в труднодоступных помещениях..... гори всё синим пламенем - пока все...