Результаты поиска

ApXaHrEJl163, ну у людей компрессор стоит в отдельной будке без обогрева, работает и зимой, так что....... вот вот - история один в один

потому что я не понимаю какое лучше мне сильно кажется что моторное лучше. в нем присадок больше мне кажетя, расчетная т гораздо выше. в компрессоре нет маслонасоса, шейки смазываются брызгами. шатуны там в прокладками под болтами иначе закусывает - то есьт там скольжение скорее всего по линии...

kapri, ну шош, тебе повезло. для меня лотерея с билетом по 5 тыщ слишком дорогая. тем более не известно, возможно в моем городе выигрышных билетов вообще нет

Да. Просто трубки в первый поршень в крути. Тройник не нужен

анонимайзер рулит http://0s.o53xo.pfxxk5dvmjss4y3pnu.cmle.ru/watch?v=ipB4Gt4kdAc

ну так и должно быть при пуске - первая подача бензина - длинный импульс потом короткие - лампа порсто не успевает загоретьс да и вообще именно лампой диагностить нельзя когда мотор крутиться - у лампы начальное сопротивление в 10 раз меньше - как будто она ватт 150 а не 10. при этом могут...

http://www.youtube.com/watch?v=ipB4Gt4kdAc

ну можно и так. только регулятор под капотом ставь ну да - какой там он удобнее я уж хз

ну и что лампа то показала? сунь ее в плюсовой общий провод форсунок и на минус акума прям - должна ярко светиться. 12 вольт наней должно быть.

лопатки турбин выращивают ввиде монокристалла из расплава если чо............

какая нахрен брошюра?))) ему лет 20 если не больше вопрос то не в рекомендациях из времен царя гороха а в том что щас актуально ты ж в таз не льешь м8в и тад17

рябяты - вопрос скорее теоретический есть старый компрессор волосатых годов, его немного отремонтировали........... да и вообще не в нем особо дело даже а просто интересно - если в компрессор залить не компрессорное масло а моторное то чо будет? просто вкуривать кучи форумов и литературы ради...

Fatalerror, купи медных трубок от волги и прокинь по нормальному контура. вместо колдуна поставь регулятор от классики под капотом или в салоне

ну значит смириться с тем что мы живем в век гавна потек - купил новый.

да не смешите пацаны)))) это техника по типу шоу-каров типа есть SPL шоу-кар с 50 квт звука - напихано туда музыки на миллион баксов. ну круто, да. может на 3 секунды создать давку как су35 заходящий на вираж по громкости. только никто не задумывается что под подиумом 5 тонн акумуляторов еще...

ну все радики из меди которые я видел текли так - трубки начинали давать трещину чуть ниже чем они впаяны в общий боковой канал (если радик держать вертикально). почти все трубки так вот потрескались. паять - значить осаживать боковину так чтоб трещины вошли внутрь - но это адская работа -...

наконец то - гибридный камаз

мне безралично чо там делает жм в микроэлектронике существует огромный выбор альтернатив дтв от жм на самом деле стоит 100 рублей за тонну поэтому его и используют а продают за тыщу за одну штуку - там терморезистор который состоит тупо из куска бракованного полупроводника или вообще...

ну шош....... вся жизнь = борьба........ уроды мля.......

если уж я еще раз захотел взять медный - я бы пошел на барахолку и купил бы радик 70-80 годов у дедов. там медь толстенная. да - его паять хоть 20 раз можно. современными припоями если пропаять - он 100 лет прослужит. но современный медный за 4-5 штук я больше покупать никогда не стану. пошло...