Результаты поиска

на тим-рс нашли еще про вольфа на самсунге-ниссане. только теперь видео СМОТРЕТЬ В ТЕМНЫХ ОЧКАХ А СЛУШАТЬ ЧЕРЕЗ БЕРУШИ!!!!!!! поет это он сам как я понял http://www.youtube.com/watch?v=htuS3aOG6Ns http://www.youtube.com/watch?v=Iby7basT4uk http://www.youtube.com/watch?v=WqXW631cBXc вобщем...

нахрен это гавно нужно кому? люди которые делают моторы чтоб получать мощу и гонять делают по двум разным путям - либо берут от таза и с минимальными вложениями турбируют, либо берут контрактный мотор от япошки например который стоит 30-40 тыщ уже с 6 поршнями и турбиной и уже всё сразу есть...

вообще то если внимательно читать темы по этому вопросу то четко можно понять что шланг должен быть минимальной длинны а не как от душа

вы не любите кошек? вы просто не умеете их готовить!!

говноспам у меня ящики на меил.ру - лет 5-7 уже точно никакого спама не видел а вот на яндексе частенько приходит

ну 5 лет она отходила...... не мог. 7 лет назад еще не знал рыбных мест

дадада. почему у меня то не лопнул? чтож я не так делаю то?

как их чинить потом??

видел такие в продаже. ни разу таких не видел у нормальных слесарей. думается мне что обычное фуфло для лохов.

первые пару лет шелл обычный синтетику есесно потом мотюль обычный всегда стоял здоровенный маслокулер без термостата напрямую.

а что сказать то? какой то непотребный металолом. ну да - были подобные проекты крайне малыми выпусками. вот и всё. искать его смысла нету а использовать тем более

тяжелое много таскал небось? спортсмен?

во нашел!!!!! с 21 минуты с 37 минуты немного не то видео в другм прям говорили что масло полилось на обогреватель ручьем из лопнувшей трубки http://www.youtube.com/watch?v=9QwMZkhWQXs

откуда я знаю дим........ к сожалению не помню что это за горы и что поезд был. так нашел бы фильм по дискавери

там термоусадка кстати если кто забыл или не знал - там провода мгтф. выдерживают от минус 60 и до 220 градусов. в ракетах применяются

дада можешь ржать так же как все ржали 6 лет назад и говорили что это никуда не поедет однако оно проездило почти 5 лет каждый день наездив 120 ткм оставшив вот в таком состоянии разобрано по причине очередной реинкарнациитаза - установка кондиционера и нового мотора заодно ну чо...

ну и иди температура масла в маслянном клине в коленвале порой такой и бывает. в поддоне в массиве оно конечно даже меньше 100гр. а так же в турбинах с масляным охлаждением. интересно а сколько оно по твоему может быть если омывает вал который аж синеет отходя от грячки??????

дада расскажи это моим моторам а еще неплохо бы не просо пернуть в лужу а приложить технические обоснования. например обосновать чем хуже цельнометалическое изделие по отношению к пластиковому или резиновому шлангу вот например мое обоснование - цельнометаллическое изделие находясь около...

полиуретан у меня и так есть

да зачем. обычные паронитовые сантехнические.