Результаты поиска

просто душевно больной человек. не стоит на него обращать внимание. интимные фоты? нуну. голубизной пахнет. к тому же у него раньше даже в информации был емеил - geiko33@mail.ru - есть о чем задуматься

Троллейбус низкопольный АКСМ-420 Тяговый двигатель и электрооборудование Моторный отсек расположен в заднем левом углу салона. Троллейбус оснащен транзисторной системой управления тяговым электродвигателем переменного тока. Питание основной силовой цепи...

хрен его знает вобщем искать надо по всяким гаражам поломанные генераторы наверно

да чтоб генератор долго проработал его цена д.б. от 60 тр. я этих долбанных генераторов наразбирал вагон наверно. которые стоят 10тр и на 4-6 квт. гавно гавном. моторы разлагаются прям на глазах

ну хз. у меня в туле этих моторов завались. новые правда дорогие их полно на приеме металолома обычно надо просто с тестером промерять......... к сожалению знакомых тамне имею. поищи поспрашай мошт кто есть из таких мест

что мешает купить обычнный электромотор то? у бомжей каких нить .............. сменить подшипники и в бой

дизель генераторы есть на 1500 оборотов а есть на 3000. итаких итаких полно на бензомотор 3000 надо ибо бензомотор на 1500 никакой мощи не даст наверно

http://busega.jimdo.com/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%BB%D1%8E%D0%B1%D0%BE%D0%B9-%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BD%D1%85%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%B2-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0...

причем тут жаровой......... я про расстояние от лужи до пояска первого кольца

вобщем бесконечно повышать т мотора невозможно. смесь будет гореть не тогда когда нужно. да и все расплавится нахрен. опять же как смазка будет работать и как зазоры будет себя вести. для этого совершенно другой тип двигателей есть - турбореактивные. у них кпд от 50% и выше

вобщем это я к тому что электромотор большой мощности как ни крути будет немаленьким.

ну если сравнивать с моторами орион то один в один параметры про массу не говорю потому что у приуса мотор интегрирован в корпус коробки и является одним целым с ней.

вот что в приусе стоит Электродвигатель мощностью 60 кВт Мощный синхронный электродвигатель, развивающий мощность 60 кВт, на постоянных магнитах подключается к бензиновому двигателю для улучшения разгона, а также может приводить колеса отдельно при задействовании режима движения на...

кстати вот http://orionmotor.narod.ru/orion_18.pdf пиковый момент = 3000 нм номинальный момент = 750 номмощность = 225квт кпд = 98% !!!!!!! масса мотора = 350кг излучаемая мощность = 2квт ну как тебе такой моторчик? кпд 98%. все тепловые...

чувак. я тебе четко написал - ничего я с тобой обсуждать не собираюсь. ты не маленький мальчик, должен знать хоть немного историю и помнить что и как было тогда и что есть сейчас. особенно у тебя пол носом в украине, куда пришли "носители мира и демократии"

а это уже извините. хотите ездить быстро и резво - делайте новые акумы. а их пока нету. я думаю они будут лет так через 20 в лучшем случае. а пока все электромобили это хрень. даже тесла. к тому же не стоит забывать что она стоит 4 ляма.

ага найди мне мотор в 2 раза легче при том что он на валу дает 200квт и момент 1500 ньютонов

потому что если прислушаться то слышно что им управляет частотный преобразователь. писк такой на частоте примерно 1-2 кгц - это частотник шимом синусоиду нарезает нужной амплитуды и частоты соответственно это мотор переменного тока с короткозамкнутым ротором. щеток нету. а если полистать инеты...

дада тебе дали одну ветку вот и разводи своё болото из соплей там.

по такому что я слежу за тем чтоб форум имел по возможности нормальный вид и всякие параноики не просачивались в основные ветки. а ты ни одного поста не можешь уже написать без своего тупизма и установленной формы. только и слышно от тебя - да/нет........ блевать хочется от такого